今天下单，明天发货：这在买车时通常是行不通的。 在 E-汽车 买家需要额外的耐心。
对电动汽车感兴趣的人的好消息：联邦政府拥有它 创新奖金 延长至 2025 年底。 这意味着，即使在 2021 年底之前，来自国家和制造商的买家在购买电动汽车时也将获得高达 9.570 欧元（总额）的收益。 坏消息是客户必须等待很长时间。 正如比较门户 Carwow 列出的那样，等待时间在 2 到 14 个月之间。
e-tron GT 和 RS e-tron GT 车型的奥迪买家必须是最有耐心的。 从订购车辆到交付需要 14 个月。 奥迪 Q4 e-tron（12 个月）以及 Dacia Spring 和 Skoda Enyaq（各 9 至 12 个月）的买家等待大约一年。 特斯拉 Model 3（2 个月）和保时捷 Taycan（2-3 个月）是最快接触到客户的车型。
大多数交货时间不到一年。 BMW iX 和 iX6、Opel Mokka-e、Mini Cooper SE、Opel Zafira-e Life、Smart 和 Tesla Model S 和 X 的车型将在 9 至 3 个月内交付。 等待时间为半年或更短，您必须期待宝马 i3、菲亚特 500-e、福特野马 Mach-e、本田 e、捷豹 i-Pace、马自达 MX-30、日产 Leaf 和雷诺 Zoe 以及 Twingo Electric。 这一时期还包括梅赛德斯 EQA、EQC 和 EQV 以及起亚和现代的电动车型。 电系亲戚欧宝Corsa、标致208、雪铁龙C4、DS3的交付时间也不足半年。
电动汽车的等待时间可能会更长。 除了对纯电动汽车的浓厚兴趣外，芯片的缺乏也给整个行业造成了生产困难，从而导致交付瓶颈。
