许多 备件 近年来变得昂贵。 也因为汽车制造商在车身面板等方面有一种垄断。
汽车备件变得越来越昂贵。 作为保险伞协会，挡泥板、灯或窗户等可见部件的价格在一年内平均上涨了 6% GDV 报告。 散热器格栅等单个零件的价格上涨了 9%。 随着增长，长期发展仍在继续。 虽然消费者价格指数自 2013 年以来上涨了 13%，但备件的价格却平均上涨了 44%。 行李箱盖增加了 60%，尾灯增加了 67%。
备件受法律约束
GDV 将趋势追溯到汽车制造商在可见备件的情况下几乎垄断。 与技术备件和易损件不同，所谓的设计保护可以防止可见的车身部件被第三方供应商复制和销售。 已经决定修改法律，但要到 2045 年才会完全生效。 保险公司批评这是自由竞争的障碍。 尤其是因为，除了消费者，他们还受到昂贵零件的严重影响：去年，汽车财产损失使汽车责任保险公司平均损失约 3.100 欧元，比前一年增加约 2013%。 2.400 年该值为 XNUMX 欧元