进入下一轮： 起亚 Picanto将于今年夏天进入第三代德国市场。 3,60米长的微型车仍保持其以前的尺寸，但希望提供更大的空间，舒适性和安全性。 此外，韩国人还给他提供了新的引擎和更漂亮的外观。 价格尚未确定。 但是，唯一的五门Picanto车型应与49欧元以下的已知67 kW / 1,0 PS强力10.000三缸发动机结合使用。
但是，很可能会很快超过五位数价格的阈值。 毕竟，微型汽车早已摆脱了移动免责声明的形象，并为其客户提供了超越各自基本型号的舒适享受的充足机会。 因此，在新的Picanto中，根据设备的不同，可以使用许多定制选项。 其中包括LED日间行车灯，7英寸地图导航系统，与Android Auto和Apple CarPlay的连接，倒车摄像头或智能手机的感应充电站。 也可以选装紧急制动辅助系统和驾驶员膝盖安全气囊。 当然，别失时尚的轮辋。 除了标准的14标准钢制车轮之外，我们还提供最大16英寸尺寸的合金车轮。 如果需要，您还可以订购彩色皮革仿制座椅，而不是灰色或黑色的普通外观。
说到座椅：这些是全新的，应该提供更长距离的舒适感。 在第一个座位上，摊位给人留下了深刻的印象。 座垫很大。 头枕也可以在很大范围内调节。 在后部，它也很舒适，至少对于两名乘客而言，并且当前排人员照顾后部乘客时也是如此。 后备箱容积已显着增加，现在按60：40分开的后排座椅靠背在255和1.010升之间的比例保持不对称。 第二代必须适应200至870升的容积。 不错：折叠后排座椅靠背不产生台阶时，货床是平坦的。
起亚从以前的抽油机中就已经很熟悉了，一个配备49 kW / 67 PS的三缸和一个配备1,2 kW / 62 PS的84升四缸，从秋天开始，起亚就提供了一个装有74 kW / 100 PS的涡轮增压三缸。 该发动机已经在新型Rio和Ceed中使用，正在动员172 Nm。 Tempo 180达到最高速度，标准喷射在10,1秒内成功。 起亚的平均消费量为4,5升。 所有发动机均与五速手动变速器相连； 四缸也可以配备四速自动变速箱。
为了从视觉上将Picanto定位在VW Up，Opel Karl，Suzuki Celerio，Renault Twingo或Toyota Aygo的竞争环境中，起亚设计师想念他一件别致的床单连衣裙。 除其他事项外，该车辆采用了新里约热内卢典型的虎鼻式前绑带； 它站在缩短的前后悬垂位置上，现在在道路上更加饱满。 尤其是别致的GT系列变种中的小东西。 在这里，他被允许展示肌肉。 即使发动机不能完全满足运动要求，前部的大型通风孔，运动型铝合金轮毂，侧裙板和带有双排气管的后部扩散器也可以产生作用。 （Elfriede Munsch / SP-X）