缩写 EMR3 甚至对汽车鉴赏家来说也没什么意义。 但该 E-电机 在很多人都知道 E-汽车 使用。 现在已经介绍了后续版本。
供应商大陆集团位于雷根斯堡的子公司 Vitesco Technologies 推出了 EMR4，这是其 EMR3 电动车桥驱动的后继产品。 与目前在 3 多种型号中的 EMR20 相比， 欧宝 科萨 或者用于东风风神逸轩，EMR4尽管尺寸更紧凑，重量减轻了25%，但性能范围更大。 标准化、高度集成和可扩展的驱动平台可提供 80 kW / 109 PS 和 230 kW / 313 PS 之间的功率。 在之前的型号 EMR3 中，输出范围从 120 kW / 163 PS 扩展到 150 kW / 204 PS。 除了更大的动力之外，Vitesco 还承诺将车桥驱动效率提高 5%，这将为未来的电动汽车提供更大的续航里程。
