在未来十年中，私家车应该可以在高速公路上实现自动驾驶。 至少宝马和戴姆勒现在已经将其制定为发展目标。
宝马和戴姆勒希望通过2024为市场上的私人客户推出全自动乘用车。 这是目前已签署的机器人汽车开发合作的目标之一。 公布的车型应该能够在高速公路上自动驾驶，而无需永久性人工监视，并且能够独立停车。 以后，机器将永久接管市内税。
这需要4级别的帮助。 当前的生产模型达到2级，理论上也达到3级。 在这两种情况下，驾驶员必须时刻准备着进行干预，方向盘和踏板保持在板上。 长期的目标仍然是开发能够随时随地自动驾驶且无需缴税的5级汽车。