沿着海岸行驶可能很简单，因为没有其他方法可以到达目的地。 或急转弯和急转弯以最佳的驾驶乐趣吸引您。 就像在长达50公里的壮观的Costiera Amalfitana上一样，它将Positano与意大利南部的Vietri sul Mare连接起来，但是部分狭窄，以至于汽车只能一发而过。 Polo和up！的优点，是大众汽车中最小的，现在以运动型版本的GTI形式提供，可在那不勒斯机场向南试乘。 这两个动力组件的鲜明特色是正面的经典红色条纹（17英寸），或者对于Polo 18来说，也像英寸的合金轮辋一样，红色的制动钳从中闪闪发光， 车顶扰流板，双管排气系统和a鼻状蜂窝结构的散热器格栅。 在内部，运动型方向盘，GTI标签，红色边框和传统的带红色接缝的方格花纹座椅无疑使您可以坐在该系列产品中最敏捷的代表手中。
POLO GTI首次基于小组平台MBQ
吉安娜·南妮尼（Gianna Nannini）从200 PS强力Polo GTI的扬声器中呼喊她的“ Bello e impssibile”。 该 阿马尔菲塔纳（Amalfitana）蜿蜒穿过狭窄的峡谷，在崎through不平的岩石悬挑之下，可以看到像燕窝一样粘在山上的小镇。 天空和海洋争夺几乎是令人发指的蓝色。 在所有地方中，都有一辆公共汽车驶向最窄的地方，后视镜几乎刮到了岩石上。 第六代Polo的长度首次超过四米，其宽度为1,75米，已经远远超出了自身。 “小”沃尔夫斯堡（Wolfsburg）仅比其老兄高尔夫小20厘米，它首次基于MQB A0集团平台，该平台可提供更大的灵活性，例如，全数字化的驾驶舱以及无数的高级辅助系统和舒适系统，
根据驾驶方式的不同，握把可能对乘客有用
方式又很清晰，在运动模式下，1355公斤的Polo GTI在发夹弯道中摆动。 加速时，四缸发动机表现出平衡的意愿，320牛顿米的扭矩以可控的方式提供动力，绝不会在前轮上产生麻烦。 尽管如此，为乘客抓住把手并不是一个坏办法。 手动六速手动变速箱具有短的换挡行程和畅通的车道，与路线以及阻力良好的直接转向都很适合。 Polo GTI以100秒的速度冲刺至6,7 km / h。 如有必要，可能会达到237 km / h。 大众Polo GTI起价不到24.000欧元，还有一些额外的希望，您可以轻松地将价格定为30欧元。
运动最多！ 可从16 975 Euro获得
大众汽车最小的GTI价格便宜，其性能数据和尺寸与首款Golf GTI相似。 只需16欧元的基本价格，您就可以运动起来！ 配备975马力的三缸发动机，最大扭矩为115牛顿米。 重量超过200公斤的汽车在启动时会产生很大的动力，然后在前轮撕裂。 但这也是唯一将它连接到第一代暴风雨的高尔夫GTI上的唯一令人生畏的东西，它还欣喜地批准了每1000公里9升的性能。 为了向上！ 新消费后GTI给予大众 -和废气测量方法WLTP（用作第一个大众模型）， 每5,7公里消耗100升。 根据以前不太现实的NEDC程序，本来应该是每4,8公里100升。 贝洛和不可能。 美好而不可能。 特别是在地中海最美丽的沿海公路之一上。
文字：Solveig Grewe
照片：大众汽车Solveig Grewe