在过去的几周中，一次又一次出现的问题是“加载时间编程”的含义问题？ 可以在PHEV的车载菜单中进行设置，然后Outlander PHEV仅在指定的时间重新加载。
推迟的问题之一是：整夜插电对三菱欧蓝德有伤害吗？
不。 充电时间编程仅对于那些也用电加热并且仍然具有区分负载时间的电费的人来说才是有趣的。 当以一种更具吸引力的方式营销夜间用电的“低负荷阶段”时，就引入了“夜电”和相应的电价。 但是，如今这些形式的电价几乎没有吸引力。 功率比较门户网站会在比较中显示相应的价格。 那些想要在夜间“廉价”便宜地用电的人经常被要求支付更高的基本电价。
谁是所谓的“夜存储加热器谁将为此支付适当的电费？
我们没有购买任何单独的夜间电力，我们一直将重点放在二氧化碳中和的电源上，全天充电的电价始终相同。 对于当前测试车辆的使用，这似乎也是合理的。 作为家庭SUV，三菱欧蓝德PHEV在不同的时间接通电源，并在需要时进行充电。 当然，这会影响晚上和下午。
加载时间编程相应地保留在我们手中。 而且这里也不会出现问题。 三菱欧蓝德PHEV为其电池充电，然后关闭。 就是这样