- 遭遇挫折后轮胎轮胎成功反击
- 奥迪运动队WRT再次获胜
- Rowe Racing在决赛中获得第二名
首先深感难过，然后在梦想之地：多亏了最新的扑克，在比赛结束前两圈的最后一个进站，Markus Winkelhock，Kelvin van der Linde，Christopher Mies和Connor de Phillippi争取了第45届ADAC苏黎世24小时比赛的胜利纽伯格林赛道（Nürburgring），实际上似乎丢了。 比赛结束前90分钟，奥迪R8 LMS排在第29位的传感器故障使沃尔夫冈·兰德（Wolfgang Land）的团队领先了多个小时，而胜利的梦想显然已经破灭。 但是，当在结束前两圈突然下雨时，车队在已经放错位置的进站的最后一秒钟戴上了雨胎，追上了已经冲上来的对手。 当时，领先的WRT-Audi＃9的手指上仍然获得了无轮廓浮油的明显胜利。 最终车手RenéRast甚至不得不在Rowe Racing的BMW M6 GT3＃98上将第二名移交给Nick Catsburg，因为他们都在最后一圈改用了雨胎。
2012观众在整个周末目睹了他的全部第三次纽博格林冠军之后，Markus Winkelhock几乎无言以对。 对于克里斯托弗·密斯（Christopher Mies），这是继2014，凯尔文·范·德·林德（Kelvin van der Linde），康纳·德·菲利皮（Connor de Philippi）和车队老板沃尔夫冈·兰德（Wolfgang Land）首次登上领奖台之后的第二次成功。
希区柯克惊悚片
菲利普说：“现在我终于明白了为什么纽伯格林被称为'绿色地狱'。” 司机范德林德透露：“我只能通过无线电获得命令：推，推，推。” “那是一部真正的希区柯克惊悚片。 我为自己的团队感到放心，并为此感到无比自豪，该团队从未放弃，并且一直说：比赛直到黑白方格旗才结束。 现在仅仅是庆祝活动，“沃尔夫冈·兰德说。
三届勒芒冠军得主马塞尔·法斯勒（MarcelFässler）与拉斯科（Rast）与尼科·穆勒（NicoMüller）和罗宾·弗里恩斯（Robin Frijns）共享了#9，他在41之后的第二天也参加了比赛。 生日在埃菲尔再次空了。 尽管令人失望，瑞士人还是让“应该赢得胜利”的品牌同事成功了。 相比之下，Rowe Racing则情绪高昂。 “那是绝对的混乱。 一个人只决定感觉。 第二名是所有人的胜利。 该节目是巨大的。 车队老板汉斯·彼得·瑙恩多夫（Hans-Peter Naundorf）表示，这是迄今为止他车队中最好的一环，这是Catsburg与Markus Palttala，Alexander Sims和Richard Westbrook进行的较量。
“从众所周知的意义上说，那是一个炎热的比赛周末！ 令人难以置信的好天气，艰难的位置战斗到了最后一刻，球迷们庆祝了一场盛大的晚会：24h比赛是一个真正的赛车节，”比赛主管Wolfgang Hornung说道，在23¾小时后，埃菲尔（Eifel）具有非典型的阳光，在雨中壮观的结局经验丰富。 因为最后一刻的阵雨使比赛重新开始。 当拉斯特和卡茨堡在倒数第二轮带着光滑的轮胎毫无头绪的情况下无助地滑过诺斯舒莱夫球场时，范德林德则用雨胎在兰迪奥迪重返巅峰。
最佳梅赛德斯-AMG去年是“黑色猎鹰”（Black Falcon）的获胜者，其中#1位居第五，而Frikadelli保时捷#31位居第六。 每周的法拉利#22镜子排名第七，本特利最好的是37上Abt的#16。 广场。
所有照片：SB-Medien，Stefan Baldauf，Guido十Brink