经过大约五年的建造，马自达（Mazda）更新了CX-5-但仅在外观上有所更新。 但是，到目前为止，没有什么理由抱怨。 我们正带着新年份上路。
即使经过了五年，马自达CX-5仍是如此现代和令人愉悦，以至于显然无需对钣金车身采取任何措施。 另一方面，如果您进入，很快就可以确定新的一年：然后，在第一次粗略的联系中，您会注意到，较大的中央显示屏现在考虑到了信息娱乐领域不断增长的需求。 10,25英寸显示屏配有可选的平视显示器，可将信息投射到挡风玻璃上，而不是投射到小的凸起的有机玻璃翻盖上。 如此一来，刷新的CX-5的欢乐就可以保留很长时间了，现在可用的360度摄像头只要您慢慢接近障碍物就跳入预先服从，而不仅是在挂入倒档之后。
不要小看
尽管采用了激动人心的设计，尤其是与特殊的岩浆红色金属漆相结合，但马自达CX-5（起价27.690欧元）在当地的街头市场早已树立起来，实在是物超所值。型号，排量接近2,2公升的范围，尽管即使经过轻微的改头换面仍然可以保持。 仍然需求旺盛的柴油发动机可以自己处理110升并使用两级涡轮增压。 在性能方面，柴油机侧的功率介于150 kW / 135 PS和184 kW / 7,1 PS之间-但是，该功能强大的变体将来也应可与前轮驱动装置结合使用。 通过全轮驱动，经过改进的传动系统可减少内部摩擦，从而提高效率，并确保WLTP规范中强劲柴油发动机的平均消耗量从每百公里6,6升降至XNUMX升。
配备自动变速箱的121 kW / 165 PS强力基础汽油发动机（两升排量），每百公里的耗油量甚至可降低0,6，从8,3升至7,7升-取决于轮胎。 配备143英寸轮胎的194 kW / 2,5 hp 19升顶级汽油发动机经济实惠0,8升，平均仅消耗XNUMX升。
最好不要要求顶级性能
虽然柴油直到春天才开始使用，但马自达却将其顶级汽油发动机与它们进行了首次试驾。 不变的是，这种4,55米长的全能型飞机更像是一艘巡洋舰，而不是动态巡洋舰，其内部空间宽敞，座椅舒适，做工扎实，最大行李箱容积为1.620升。 选择汽油发动机的任何人都应该仔细考虑为两加半升支付额外的1.200欧元-两升中的165 hp比194 hp更适合其性能特征，这只能是一个猜测。当发动机转速范围被充分利用时，听起来好像吸力马达也拉紧了。
这样就不会产生任何误解：大型直接注入总是看起来充满信心，只是不如其标称输出那么快就能使您相信。 而且两升的呼吸即使在高速公路上也可以正常游泳。
长距离的理想选择
SUV的悬架被证明是和谐的，六速自动变速箱工作流畅，并且还提供足够的传动比，以保持单位的效率。 您也可以不用当今的九门现代课程。 日本人感到舒适，是长途旅行的受欢迎的工具。 他熟练地招架了短波，有时甚至在拐角处用力地窃窃私语，而不会使驾驶员流汗。
以防万一，理想情况下，您将得到广泛的助手的保护，免受自动紧急制动的影响，包括即使在晚上也能识别行人，甚至提醒睡意。 说到黑暗：马自达可以根据要求为CX-5提供自适应矩阵大灯，这在每个制造商的同类产品中都找不到。 主动制动干预甚至可以达到时速160 km / h。
技術數據
中档SUV，长度：4,55米，宽度：1,84米（带有后视镜的2,12米），高度：1,68米，轴距：2,70米，后备箱容积：506至1.620升
Skyactiv-G 165：2,0升四缸汽油，具有直接喷射和气缸停用功能，121 kW / 165 PS，最大扭矩：213 rpm时为4.000 Nm，六速手动变速箱，前轮驱动，0-100 km / h：10,3，201 s，Vmax：6,0 km / h，平均消耗：2 l，CO135排放：6 g / km，效率等级：B，排放标准：27.690d-ISC-FCM欧元，价格：XNUMX欧元起
Skyactiv-G 194 AWD：2,5升四缸汽油，具有直接喷射和气缸停用功能，143 kW / 194 PS，最大扭矩：258牛米，转速4.000 rpm，六速自动变速箱，全轮驱动，0-100公里/小时：9,2 s，Vmax：195 km / h，平均消耗：7,2 l，CO2排放：164 g / km，效率等级：C，排放标准：欧元6d-ISC-FCM，价格：起价37.390欧元
Skyactiv-D 150：2,2升四缸柴油双充，110 kW / 150 PS，最大扭矩：380 Nm在1.800至2.600 rpm，六速手动变速箱，前轮驱动，0-100 km / h ：9,9 s，Vmax：204 km / h，平均消耗：5,0 l，CO2排放：130 g / km，效率等级：A，排放标准：6d-ISC-FCM欧元，价格：33.490欧元起
Skyactiv-D 184 AWD：2,2升四缸柴油，带双重充电，135 kW / 184 PS，最大扭矩：445 rpm时为2.000 Nm，六速自动变速箱，全轮驱动，0-100 km / h： 9,6，208 s，Vmax：5,5 km / h，平均消耗：2 l，CO145排放：6 g / km，效率等级：B，排放标准：43.890d-ISC-FCM欧元，价格：XNUMX欧元起
简言之
为什么 由于CX-5时尚，实用，舒适，加上自然吸气马达
为什么不呢 因为没有涡轮增压的引擎
还有什么 大众Tiguan，奥迪Q3，欧宝Grandland，起亚狮跑
何时 Sofort