马自达希望在未来将自己定位为高端汽车供应商。 目的是为带有六缸发动机的大型车型提供一个新平台。
马自达正在为大型车型设计一种新的架构，其中将使用全新开发的直列六缸发动机。 日本汽车制造商在其季度报告中正式宣布了该未来项目。 因此，计划以此格式生产第二代Skyactiv柴油机和Skyactiv-X汽油机。 由于采用单引擎压缩点火，Skyactiv-X结合了汽油和柴油原理的优势，除其他外，还带来了效率优势。 预期的后轮驱动架构应与全轮48-Volt混合动力和插电式混合动力系统兼容。 六缸轮胎的气缸规格可能为500立方厘米，尤其是在新版的Mazda6，CX-5，CX-9和未来的跑车中，也可以使用。