“ C”如何别致
GLK成为GLC。 车型名称始终遵循新的命名法，据此，梅赛德斯-奔驰先后对其模型进行了重命名。 现在，Allradler的名称以“ G”开头。 这代表了梅赛德斯-奔驰所有越野汽车的前身，即“ G-model”。 由于曾孙GLC是基于C级轿车的小型全地形SUV，因此缩写“ C”以他的名字命名。 “ C”多么别致。 这很合适，因为与它的“ k”抗原性前身GLK相比，GLC具有柔和的曲线特征，因此加入了Swabians的当前设计线。 与GLK长12厘米，宽5英寸，高1厘米的金属薄板连衣裙相比，CLC看起来像是梅赛德斯·奔驰旅行车所称的更高T型模型。
香皮革
在驾驶舱中，您可以一览无余地看到其强大的中控台所带来的新型C级轿车的特色。 座位位置自然更高，更直立，内部看起来更大。 像轿车和T型车一样，SUV还用铝，木材和香皮革在优雅的氛围中接待乘客。 12厘米加长的轴距使所有后面的乘客和行李舱受益，与折叠后的500升GLK相比，80升的容积更大了40升，现在20 / 40 / 1600的比例使后排座椅靠背最大XNUMX升， 根据要求并在选购空气悬架上进行投资时，较高的门槛可以降低几厘米。
这款小型SUV带有可选的越野套件，几乎30,8欧元，其前倾角高达24,8度，后倾23度，最大离地间隙为3000厘米和四轮，几乎注定会被撕裂。
五种不同的越野程序“Offroad”、“Incline”、“Rock free”、“Slippery”和“Trailer”几乎适用于所有情况。 “自由摇摆”应该有助于在您陷入困境时获得最大的离地间隙和更大的牵引力。
轻轻切换
发动机上有柴油机型号220 d（170 PS）和250 d（204 PS），以及汽油机250（211 PS）和350 e，这是一种插电式混合动力车，带有来自电动机的其他116 PS。 对于所有型号，始终都有四轮驱动和多达混合动力的新型Neufufenautomatik。 350 e具有七个档位。
位于500和1600之间的1800 NM最大扭矩具有更强的自动点火功能，为GLC提供了强大而安静的性能。 0 km / h的100突升在7,6秒内完成，同时平稳地切换了自动反曲线模式，最高速度为222 km / h。 可以从44.506 Euro购买智能全能选手。
