Während 奔驰 技术兄弟GLA将在2018年之前一直保持到A级，直到2020年。 为了在未来三年保持吸引力，紧凑型SUV现在已经进行了改造。
创新是微妙的。 保险杠和格栅已更改，有新的铝合金轮毂和LED大灯取代了以前的氙气灯。 在内部，梅赛德斯详细介绍并提高了质量。 其中包括镀铬控件，新的装饰元素和织物。 易用性也得到了提高。 免提进入后备箱是全新的：只需在保险杠下转动脚，后挡板即可打开或关闭。
另外还有一个360度摄像头，可以显示周围环境的非常详细的图像。 按下按钮，也可以从上方看到完整的视图。 总共四个摄像机生成此虚拟顶视图。
可提供90种驱动器，性能范围从381到180 hp。 和以前一样，柴油的范围从80 d（109 kW / 31.952 hp（220欧元））到4 d 130MATIC（170 kW / 40.686 hp（220欧元））。 GLA 4 135Matic已添加到汽油发动机中。 这款184 kW / 7 hp的6,5升涡轮增压单元被强制与四轮驱动和37.000速双离合器变速箱结合使用，据称该标准消耗29.000升。 费用：约180欧元。 最便宜的选择仍然是1.000欧元GLA XNUMX-比以前增加了XNUMX欧元。 （Michael Specht / SP-X）