梅赛德斯GLA的第二代也应塑造动力和设计。 这次，制造商还承诺了更多的次要优点。
第二代梅赛德斯GLA仍然秉承其颇具活力的生活方式，但现在增加了更多实用的属性。 从春季开始，新版紧凑型SUV将从欧洲经销商处首先提供两种驱动器版本，然后在中国和美国推出。
设计师坚持使用分频器的整体外观。 但是，车身高出了十厘米，而车身却矮了半个厘米-可能也是由于顾客的批评，他们发现GLA对于梅赛德斯来说太窄了。 对于新版本，制造商现在承诺在前部留出更多的头部空间，并在后部留出更多的腿部空间。 行李箱也在不断增长：从421升至435升。 后排滑动座椅和可调节高度的装载地板应确保可变性。
新的MBUX信息娱乐系统与其他A-Class车型一样，已进入驾驶舱，并具有强大的语音控制，抬头显示器和高度联网功能。 与往常一样，助理人员的队伍很广泛，包括交通拥堵助理和紧急通道助理。 行人检测还会对仍在人行道上行驶的行人做出反应。 在高速公路上，GLA在周围的车辆以及公认的车道标志上以大约60 km / h的速度定向。
该驱动器最初有两个汽油发动机。 临时基本发动机是1,3升四缸发动机，功率为120 kW / 163 hp，配有七速双离合器变速箱和前轮驱动。 具有35升涡轮增压，2,0 kW / 225 hp和全轮驱动功能的GLA 306 AMG是另一种替代选择，同时，与另一款顶级车型不同。 市场推出后，该范围将扩大，包括几种柴油机和一个较小的汽油机。 某些发动机可以与全轮驱动技术结合使用，而全轮驱动技术与以前的技术不同，现在可以机电方式工作。 目前尚未指定GLA中新的插电式混合动力车，其可实现70公里的续航里程。 在新的一年中，计划通过基于GLA的EQA扩展纯电动系列EQ。
参加GLA越野赛的任何人都可以使用越野技术包，其中包括电子驾驶模式控制，山坡下降帮助和矩阵LED大灯，它们应该特别照亮周围的地形。
新GLA的价格尚不清楚。 首先，GLA 33.000的起价应为200欧元左右。