电池钴有时是在不人道的条件下开采的。 梅赛德斯希望将来减少对金属的需求.
梅赛德斯希望使电动汽车更符合道德规范，并减少有争议的钴的使用。 在下一代电池中，金属的比例应减少到百分之十以下。 将来，这种材料应该会在电动汽车中完全消失，最晚在锂离子电池的后继技术可用时。
钴是电池生产中必不可少的原材料，而不仅仅是汽车。 全球需求正在不断增加。 根据国际特赦组织的数据，刚果的矿山满足了钴需求的一半以上，其中约有40.000名儿童在此工作。 该组织长期以来一直批评汽车制造商对他们的供应链没有给予足够的重视。
近年来，包括梅赛德斯，宝马和特斯拉在内的整个行业都做出了反应，并正在努力减少对钴的需求。 同时，正在努力改善现场条件。 例如，梅赛德斯（Mercedes）声称它仅从经过认证的采矿中获取钴和锂。 故意不将诸如刚果之类的重要原产国作为供应来源，因为采矿业是人口的重要收入来源。