在66上。 IAA将向三菱展示经修订的三菱欧蓝德PHEV。
新的欧蓝德以惊人的前锋脱颖而出。 从正面看，它看上去充满动感和动感-三菱想在内部给人更多的印象，以提供更高的质量印象。
首款插电式混合动力SUV 世界变得越来越舒适，更加经济，同时也带来了更多的驾驶乐趣！
日本制造商2013借助三菱欧蓝德PHEV，推出了全球首款插电式混合动力SUV。 与i-MiEV一样，PHEV Outlander也可以在能源转换中发挥作用，并成为智能电网的基础。 得益于双向电源的支持，PHEV还可以用作家庭自身电源的缓冲器和电源存储。
三菱欧蓝德PHEV在很短的时间内成为最成功的PHEV！ 总共售出了70.000辆以上。 三菱为新一代车型提供了许多便利，并改善了设备和工艺。 现在，Outlander PHEV在工厂使用18英寸合金轮毂滚动。 PHEV的设计也不同于经典的欧蓝德。 内部得到新鲜的治愈，并以新的颜色和装饰性的针线发光。
30细节增强功能减少了风和轮胎的噪音。 附加的绝缘和动态减震器可确保乘坐更舒适。
改进前悬架可以增加欧蓝德的行驶感和操控性。 较大的稳定剂可减少滚动的趋势。
PHEV动力总成的精确工作可确保对油门踏板有更精确的响应，并在NEDC模式下将测得的CO2排放量从44 g / km降低到42 g / km！
三菱还首次提供“全方位显示器”解决方案，并提供iPhone和Android智能手机与新多媒体系统的集成。