欧文·海默集团（Erwin Hymer Group）现在正在扩大其对紧凑型加利福尼亚式露营车的承诺，建立了一个新的独立品牌Crosscamp。 这也增加了丰田在该国的露营车业务。
Dethleffs，Bürstner，Carado，Sunlight，Niesmann和其他许多房车制造商组成了欧文·海默集团，包括内部品牌，这是欧洲最大的旅行车集团。 但是，该公司以前在大众汽车加利福尼亚公司主导的紧凑型露营车中没有代表。 那应该改变。 从4月初开始，来自Bad Waldsee的斯瓦比亚人将推出一个新品牌Crosscross，该品牌服务于多功能露营车的稳定增长的市场。 大约五米长的Crosscamp基于Toyota Proace Verso系列，当然，其价格从42.990 Euro起，比大众汽车畅销书便宜很多。
Hymer Group去年在中国关闭了一家合资企业，通过与美国制造商Thor Industries的合并，已成为全球最大的休闲车制造商，该公司正在继续在本国的扩张活动。 它缩小了其多品牌公司的差距，扩大后的厢式货车下面流行的通用汽车业务在很大程度上绕过了公司。
配备齐全的4,95 Meter Crosscamp专为满足户外探险者的需求而设计，他们比大型房车的便利性更重视灵活性和多功能性。 另一方面，无论是大笔购买还是搬迁，他都应该能够在日常生活中成为可靠的伴侣。 尤其重要：Crosscamp高度仅为1,99米，还设有停车场和地下车库。
即使公司投资组合中的提议仍然很新，但斯瓦比亚人还是巧妙地利用了自己团队中的协同作用。 作为Crosscamp的所在地，Hymer集团宣布在Isny imAllgäu设立“露营者货车技术中心”。 基本上，这背后没有什么比传统的制造商Dethleffs更加重要的了，他已经基于Citroen Spacetourer生产了Campster模型。 但是，在与Pössl公司的国外合同中，Pössl获得了真正的畅销书。 Crosscamp用作相同的丰田Proace的基础，其内部设计与Pössl体系结构保持一致。
因此，划分为两个可旋转的前排座椅，可以将可移动的中央座椅布置为四个座位，而侧面厨房则大体上是经典的。 这里的窍门是：带有两个燃烧器炉灶和水槽的完整厨房块可以像左侧标准第二滑门上的Campster完全移除并用作室外厨房。 您所要做的就是松开两个滚花螺钉并断开电连接器。 平衡仅是两个的情况。 2,8公斤丙烷气瓶输送烹饪所需的气体。 厨房区还装有用于每10升淡水和废水的储水箱。
实际上，扩展变体也适用于将Crosscamp用作大型采购运输工具的情况，例如在瑞典家具店中。 通过第三排的中央座椅（包括Isofix附件）和另一个标准座椅以及一个可选的单个座椅，可以实现多达七座的各种配置。
为了入睡，两名Crosscamp犯人爬上了1,20米宽，两米长的双人床，位于人工操作的顶棚下。 对于另外两个乘客，中间座位可以转换为另一个但更窄的双人床。 观星者还可以在屋顶下的天空下享受真正的露天感觉，因为整个前部都可以用拉链打开。
在42.990 Euro的基本版本中，Crosscamp开发的Toyota Proace Verso系列将随88 kW / 120 PS强1,5升四缸柴油和手动六速变速箱一起提供。 但是，也可以选择提供两种功率级别的较大2,0升柴油，具有110 kW / 150 PS（2.249欧元附加费）或130 kW / 180 PS（6.499欧元）。 后者与8步进自动转换器标准组合。 所有发动机都配备了自动启停系统，符合排放标准Euro 6d-temp和SCR废气净化功能，因此不受可能的驾驶禁令的影响。
Erwin Hymer Group不仅引入了一个新品牌Crosscamp，而且还开拓了新的分销渠道。 因为万能露营者正在启动6。 它不仅可以提供给选定的集团合作伙伴，而且还可以在展厅中的许多丰田经销商处看到和订购。 通过这种方式，日本制造商现在越来越多地涉足该国的基本车辆，而在遥远，房车强劲的出口市场（如澳大利亚或新西兰），这种情况早就存在。