他们之间 SUV / 越野车 它们仍然存在：带有掀背车的普通小型紧凑型汽车。 2017年，经典作品焕然一新。 有些人长大了，有些人完全依靠年轻的魅力。
新的雪铁龙C3特别热闹。 虽然前身的外观看起来有些过时，但从4月起提供的新版本采用了外向的设计，内外饰有鲜艳的色彩，车身板则采用了C3仙人掌跨界车的风格。 C12.000还提供了无数的颜色和配件自定义选项以及技术配件（例如内后视镜上的自拍相机）。 但是，与XNUMX欧元和更多的单色基本版本相比，应有的钱要多得多，而价格敏感的客户不应因此受到损害。
日产Micra尝试进行类似的魅力攻势。 如果前任在当地街头场景中采用流畅的世界汽车设计彻底失败，那么第五个版本就想再次脱颖而出。 Qashqai和Co.已经知道清扫线，但是在这里，它们被推到了大约四米长的极限。 带有Clio的0,9升涡轮增压汽油发动机，三个气缸和66 kW / 90 hp以及同样强劲的1,5升柴油发动机，都可用于带隐藏式后门的五门驱动众所周知。 作为基本发动机，在投放市场后不久便添加了1,0千瓦/ 55马力的73升自然吸气汽油发动机。 价格从13.000欧元起。
尽管C3和Micra显得厚脸皮和年轻，但新一代福特嘉年华现在正在成长。 从视觉上看，它的基本特征仍然适用于旧模型，但是遇到的更多是事实，而不是有趣。 前辈的前大弯灯被杏仁状的标本所取代，引擎盖上的发电珠消失了，其水平尾灯的后部显得比以前更清晰。 经过仔细清理的座舱带有大而独立的中央屏幕，显得整洁而清晰。 除信息娱乐系统外，它还使用众多新助手-在这方面，这家位于科隆的公司希望为小型汽车树立标准。 福特的三缸汽油发动机仍然是发动机范围的核心。 再次提供1,0升涡轮发动机，功率分别为74 kW / 100 PS，92 kW / 125 PS和103 kW / 140 PS。 此外，还有一台汽油发动机和两台柴油发动机。 价格尚不清楚。
与波兰人Jugend und Reife一起，该领域中还有两个与技术相关的畅销书：大众Polo和Seat Ibiza。 两者的规模和需求都可能增长，并且都更接近其品牌兄弟姐妹Golf和Leon。 虽然Polo是适合城市和周边地区的多功能汽车，但伊比沙岛（Ibiza）是该品牌的典型代表，它倾向于年轻而狂野。 在钣金下方，除了底盘调整之外，这两辆小型汽车几乎都是双胞胎。 西班牙人是否还将利用北德的全套设备和援助计划还有待观察。
明年紧凑型课程的更新将相对较少-但是，两位特别有希望的候选人正在改变一代。 首先，现代i30在新版本中比以往更加欧洲化和成熟。 在预计于今年年初发布的新版本中，韩国人在设计和外观上将更接近顶级大众高尔夫。 而且它在技术上也更好：除了全LED大灯和现代信息娱乐系统之外，现代辅助系统也应最终可用。 除了著名的柴油和汽油发动机外，还将有运动型发动机和混合动力发动机。 来自亚洲的第二个新启动器是本田思域。 在今年上半年，日本人处于紧凑型车型的安全方面。 与这两个未来派的前任相比，第十代的设计明显更适合大众化。 五扇门在道路上的视线也较低，尽管仅平了两厘米。 相反，它的长度增加了，应该在后部提供更多的空间。 本田不使用前身的电影院折叠座椅。 这次，思域应该凭借紧凑型轿车中的良好安全设备获得特别的成绩。 标准配备了碰撞预警系统，自动车道偏离预警系统和盲点雷达。 随附的包装还包括倒车摄像头，用于安全停车和交通标志识别。
除了这两个新版本，还有大量的修订模型。 其中包括大众集团的兄弟姐妹，大众高尔夫，西特·莱昂和斯柯达明锐以及马自达3和标致308。尽管在所有情况下视觉外观都相对较少，但该技术已得到了相当大的升级。 重点是新的信息娱乐和驾驶安全系统。 （霍尔格·霍尔泽（Holger Holzer）/ SP-X）