一种新的 混合动力驱动 科隆应用科技大学的研究人员开发了四轮驱动汽车。 据说该技术可将燃油消耗减少四分之一左右，但不会使汽车比传统的4×4车辆昂贵。
驱动系统的核心是双旋转电动机，它的缩写为所谓的“ DrEM hybrid”。 机器安装在内燃机和车轴之间，根据行驶情况在其中充当驱动源和发电机。 但与此同时，它替代了此时所需的变速箱。 因为电动机在启动和加速时有帮助，所以内燃机可以在最有效的速度范围内连续运行。 与没有电气支持的同类车辆相比，燃油消耗将减少25％。 尽管存在全轮驱动，但后桥上还有两个电动马达确保了这一点。 如果需要，DrEM混合动力车还可以通过插座连接实现约25公里的纯电动行驶。
同时，根据科隆应用科学大学的MarkusBöh所说，该技术比诸如丰田普锐斯和Co.等经典混合动力概念便宜。相应车辆的价格应与传统的全轮驱动大众高尔夫水平相提并论。 目前它的价格不到25.000欧元。 自动化技术研究所的研究人员现在正在寻找工业伙伴来实施该概念。