运输者提供 现代 全球市场上所有可以想象到的变化都已经存在了二十多年，而像H1这样的小型送货车在德国早就可以买到了。 H28.440底盘现在可提供350吨级别的净价3,5欧元起，而最便宜的货运版本-无窗厢式货车的起价为30.980欧元（净价36.866欧元）。 该驱动器是2,5升柴油发动机，功率为110 kW / 150 PS或125 kW / 170 PS。 不出所料，基本版本是精益的，但客户不一定要求苛刻。 如果您必须注意预算并且大部分时间都是独自旅行，则可以使用驾驶员安全气囊。
根据制造商的说法，根据NEDC的总消耗量在八到十升之间。 成本对商用车的重要程度表明，即使电动可调后视镜也并非必然。 这是在其他地方宣传的尺寸较大的地方：手动版本中的右后视镜只能在没有外部帮助的情况下进行费力的调整-因此，请在此处进行检查。
价格上涨时，现代汽车德国公司总经理Markus Schrick取消了报价。 目的不是提供任何价格的数量，而是提供物有所值的产品和稳健的增长。 潜在的购买者不必期望旋转价格，但是您会得到高质量的产品，那些负责人已经保证使用了三年-竞争通常只能保证两年。 实际上，现代团队不必躲藏，出色的装卸专家给人留下了深刻的印象。 H25共有350个搁板，手控装置和清晰的乐器，使驾驶员的日常生活更加愉悦。 而且由于吸引眼球，设计师将品牌汽车代表中的许多元素捐赠给了驴子。 例如，多功能方向盘与操作逻辑众所周知。 娱乐和信息娱乐对于送货车与在乘用车领域一样重要，因此还提供屏幕导航和蓝牙免提通话功能-可选，其价格稍后会被人们所熟知。 在安全方面，有坡道起步控制和车道偏离警告，自动制动系统或碰撞警告必须由制造商提供。
运输者生活中的实际事物有很多个性。 后门板可以打开多远，哪些门（关键词滑门）在那里，应该给玻璃上光。 该品牌的44家精选货车经销商提供各种类型的负载安全保护-目前仅此而已。 因此，可能是拐角处的现代代表只销售汽车。
有关发动机的基本问题仍然存在。 无论是150匹或170匹马-表演都非常接近。 您必须适当地换档才能快速摆脱困境，因此，如果您从H1换车，您会清楚地注意到您在这里移动了很多东西-但是牵引力足以应付日常生活。 鉴于车辆联盟，很明显，发动机对它的燃烧类型一无所知，但您可以订购更多的绝缘材料。 相对而言，梳妆台椅子和坚固的材料处理代表了新来者。 顺便说一下，明年还将有一辆客货车。 希望后轮驱动的小型卡车不久也将配备自动系统，客户会感谢他。
作者：Patrick Broich / SP-X