品牌历史上的第一款SUV 美洲虎 很快将成为德国最成功的车型。 尽管F-Pace只会在几周内在德国上市，但对4,73米四轮驱动的预测却非常乐观：“我们已经在努力使F-Pace成为最畅销的捷豹车型。 ， “我们看到了预售，”捷豹德国常务董事彼得·Modelhart说。
这意味着，蓬勃发展的细分市场中的车型应该继续为该品牌目前正在推动的成功发展做出贡献：除其他事项外，捷豹去年通过新的XE和XF实现了约18％的新注册增长。 2016年的前两个月，传统的英国品牌在德国的销量比82年2015月和2015年5.000月多了0,2％。然而，仍然处于较低水平，XNUMX年约有XNUMX辆汽车，市场份额仅为XNUMX％。
F-Pace希望在充满竞争的环境中兼顾运动和日常福利，以确保自己的位置。 五人座的起价为42.390欧元，极具竞争力。 尽管采用了运动型剪裁，但F-Pace的内部还是同类产品中最大的车型之一。 2,87米的轴距在后部提供了足够的膝盖空间，完全就座时行李箱可容纳650升。
外观上，F-Pace配以轿车XE，XF，XJ和跑车F-Type进入品牌系列：前部的特征是相同的大型散热器格栅，两侧是典型的锋利大灯。 从侧面看，短的突出部分确保了和谐的比例。 “我们拥有最长的轴距和最短的车身悬垂，这为我们的车辆带来了动感，” Modelhart强调说。 “每只美洲虎，即使只站立，也必须始终具有猫的动态，这种猫在移动并拉紧其肌肉。”
德国首脑认为，由于品牌发展，捷豹现在也出现在了热潮领域：“有了F-Pace，我们正在进入一个从未有过代表的领域，因为我们现在就可以做到。” Modelhart。 “ Jaguar品牌之所以能够广泛传播，是因为其品牌本质很明确：性能，技术和英国设计。”
F-Pace可能会为销量的更大飞跃铺平道路，但SUV类的繁荣应该持续一段时间。 保时捷与卡宴（Cayenne）和马坎（Macan）一起展示了这对制造商的优势。 Modelhart目前不希望在F-Pace之上发表有关SUV的猜测，但他说：“人们可以对此进行猜测是很好的。 这表明该品牌有更多选择。”
