有了一些重要的创新 起亚 进入Ceed的新车型年：紧凑型系列的三门，五门和旅行车将于XNUMX月底推出，其设计略有不同，并配备了新型节油发动机。 此外，七速双离合器变速箱在韩国人中首度亮相。
最有趣的创新是新型的一升涡轮汽油，韩国人遵循这种趋势来缩小尺寸。 88 kW / 120 hp的设备应该特别经济，制造商将4,9升/ 100 km作为标准消耗量。
得益于新的喷射系统，流行的1,6升柴油现在可提供100 kW / 136 hp的功率（以前是94 kW / 128 hp）。 在大型柴油机的自动版本中，使用了新的七级双离合器变速器，而不是先前的六级自动转换器。 这将使消耗量从5,5升/ 100公里（145 g CO2 / km）减少到约4,1升（109 g CO2 / km）。
设计中的更改很小。 前后都有一个改进的保险杠，后部有新的LED灯，并且内部安装了更多的镀铬装饰。 如果您想让Ceed看起来更运动，可以选择新设备系列“ GT Line”，其中融合了顶级Ceed GT的风格元素。 基于摄像头的交通标志助手也是选项列表中的新增功能。 起亚说，入门级价格没有变化，因此Ceed的价格为73 kW / 100 PS，起价为14.990欧元。
作者：HanneLübbehüsen/ SP-X