配备动态LC 500轿跑车 凌志车 在今年年初，已经在底特律的车展上引起了轰动。 现在2 + 2座在欧洲展示-首次在强制性混合动力版中亮相。 最早将于2017年上市。
如果著名的LC 500由功率强劲但口渴的自然吸气V8发动机提供动力，排量为348升，功率为473 kW / 3 hp，那么日本人在日内瓦车展（13月500日至220日）的燃烧侧首次使用299 kW时为3,5 kW / 6 hp。强劲的264升V354汽油发动机。 与电动机结合使用时，它可将最大450 kW / 100 hp的功率引向后轴。 与GS XNUMXh商用轿车一样，LC除了配备著名的行星齿轮箱外，还配备了两级齿轮减速装置，这将提高低发动机转速和最高转速时的加速度。 尽管发动机功率相对可控，但雷克萨斯仍将LC的Tempo XNUMX跟踪值指定为少于XNUMX秒，但尚未提及最大速度。 消费同样如此，消费也应从减少中受益。
新的旗舰系列要到2017年才会在欧洲市场推出。可能同时使用混合动力和V8发动机。 价格尚不清楚。 竞争对手包括宝马6系双门轿跑车或梅赛德斯S和E级双门跑车等车型。