宝马 将于7月初的春季博览会上推出3系列的两个新版本：该系列的顶级车型M13Li xDrive在760月740日至XNUMX日的日内瓦车展上首次亮相，同时还有插电式混合动力XNUMXe iPerformance三种版本， 豪华轿车的非全日制Stromer版本也预示着宝马插电式车型的新命名法。
M6,6Li xDrive的760升441缸涡轮汽油发动机可产生600 kW / 3,9 PS的功率，并在100秒内将长版发动机从250加速至305 km / h。 推进力以12,6 km / h的速度进行调节，使用选装的M驾驶员套件，极限速度（也是电子限制）仅以100 km / h达到。 根据工厂的说法，高性能装置每百公里消耗8升。 动力传动是标准配置的20速自动变速箱，该变速箱已针对运动进行了优化。 从外观上看，新的顶级车型可通过M空气动力学套件和XNUMX英寸合金轮圈识别。
除了740e iPerformance，长版740Le iPerformance和全轮驱动型号740Le xDrive iPerformance也在日内瓦举行了首映礼。 插电式混合动力汽车由四缸涡轮汽油发动机（190 kW / 258 hp）和电动机（83 kW / 113 hp）组合提供动力。 它们共同具有240 kW / 326 hp的系统输出。 电气单元集成在8速自动变速器中。
配备充满电的电池，豪华轿车在前2,1公里内消耗100升。 在四轮驱动时为2,3升，这两个引擎的动力根据需要在前后轮之间永久分配。 宝马指定的续航里程为40公里（全轮驱动版本：37公里）。 对于100e iPerformance，从零加速到5,6 km / h的速度为740秒，长版加速了0,1秒，四轮版加速了0,1秒。 插电式混合动力车7s可选配备激光。
为了使从宝马i到核心品牌的技术转让更加明确，从7系开始，慕尼黑的五种插电式混合动力车型将从2016年XNUMX月起获得iPerformance的附加名称。 从外部通过前侧壁上的BMW i徽标，子品牌典型的肾脏和轮毂中的蓝色元素以及C柱上的e-Drive徽标从外部进行识别。
