这是非常特别的一天 美洲虎，这是四月的第一天。 新款XF登上了纽约的舞台，这是最畅销的款式，几乎在世界各地都以大猫为标志。 不仅是新车，而且是最后的生产线。 因为现在更换的XF是最后一个仍与前任福特模型共享某些组件的捷豹。 新的英式商务舱中不再有Mondeo。
“全新的汽车，”创意总监亚当·哈顿（Adam Hatton）说，他负责新XF的外观。 “我们从白纸开始”。 当然，他必须承认与先前模型的视觉关系非常紧密。 英国人说：“但这是故意的。” “毕竟，XF当时是新型Jaguar设计的先驱，是当今家庭的始祖。” 实际上，在2008年，Jaguar XF最初震惊了传统英国品牌的其余粉丝。 可以看到卧室景色的轿跑车式豪华轿车来自经典的棱角岩石。 但是，捷豹长期以来一直依赖新客户，这些新客户如今生活的时间远比纪念战后辉煌的时光多。
Hatton解释说：“即使使用新的XF，传统也始终是我们的重要因素。” “毕竟，捷豹一直是跑车制造商。 这也强调了我们今天在豪华轿车中的运动性一面，以使我们与德国竞争对手区分开。 当然，来自考文垂的顶级创意意味着德国南部的三厢梅赛德斯E级轿车，宝马5系和奥迪A 6-都是经典的两厢轿车，因为它们是非常保守的公司车队的标准装备。 作为新XF的基石，亚当·哈顿（Adam Hatton）提到了优雅与动感相结合所带来的视觉冲击。
XF短了几毫米，但仍长4,95米，现在特别是对后排乘客来说是一个启示。 多亏了超过2,96厘米（现在为540米）的轴距，腿部和头部的空间大大增加。 哈顿说：“我们在这一堂课中处于领先地位。” 例如，其XNUMX升的行李箱处于与E-Class相似的水平。
内饰方面也发生了很多变化：高贵的材料再次得到了改进，并且还添加了现代电子设备，例如可以以与iPad相似的方式操作的10,2英寸触摸屏显示器。 捷豹的客户现在还可以使用激光平视显示器在挡风玻璃上镜射信息，使用全LED头灯照亮夜晚，或者依靠与立体摄像头配合使用的辅助系统。
由于激进的饮食，猫的口渴减少了。 “根据型号的不同，重量最多可达 190 公斤，”Adam Hatton 计算道，并强调车身的下部结构现在由 75% 的轻质铝组成。 结果：根据当前标准，配备两升柴油 (102 kW / 163 PS) 的入门级车型每 3,9 公里需要 100 升，起价为 41.350 欧元。 “Jaguar Care”全方位无忧套餐始终包含在价格中。 它为客户提供无限里程的三年保修。 这包括所有定期检查和机动性保证。 总共提供三种柴油发动机和两种汽油发动机。 对于配备 V120 增压发动机的运动车型，功率范围从 280 kW 扩展到 380 kW / 6 PS，70.390 欧元也要求目前最奢华的基本价格。 新款 XF 将于 XNUMX 月在德国上市。
作者：Peter Maahn / SP-X