粉丝和客户需要再耐心一点，直到他们得到新的 标致 现场体验308 GTI。 但是，当他们查看即将推出的紧凑型汽车的性能数据时，他们可能会更加兴奋：前轮上留有高达199 kW / 270 hp的功率。 未来的Top-308比以往任何时候都更强大，并且拥有与名为RCZ的热门RCZ一样多的马匹。他承诺从约100秒到XNUMX km / h的速度进行标准冲刺，因此，法国人会尽可能安全地使用自己的力量道路上，他得到了具有明显锁定效果的机械扭转差速器。
除了在发动机管理和装载机方面进行微小改动外，它与快速运动双门轿跑车相同，是1,6升涡轮增压机。 区别在于年轻的法国人不那么显眼。 两个看起来强悍的排气排气管揭示了顶级车型，但当孤立观看时，标致体育部所处理的紧凑型车型显得不起眼：巧妙地融合了优雅的线条。 GTI在音调方面也保持谨慎，就像第一次遇到时所显示的那样。 我们看到了锋利的308和测试工程师Vincent Horn的身影。
成为他的助手一小会儿，我们至少有机会-如果转向已经超出限制-则在驾驶时稍微玩一下按钮。 众所周知，它们并不多，但是简洁的运动按钮早已被较弱的兄弟所知道。 按下时，狮子会更加有力地咆哮，尤其是在内部。 另一方面，从周围的角度来看，故意将外部噪音减弱。 但是GTI不会在没有高声说话的情况下完全滑落-听起来不像基本版那样亵渎，但是让外部鉴赏家清楚地知道，钣金衣服下还藏着更多的火。
驾驶员只要踩下油门踏板就不会停止，则不可避免地会停止强制按钮疗法，因为首先，您发现自己被紧紧地靠在靠背上，其次，当1,2吨色拉速度很快时，您正在寻找手柄吃曲线。 法国人对垂直方向的打击很ing，尽管技术人员当然已经将他调整得比GT还要紧，但GT也并不完全弱，但是您也可以想象与他进行更长的行程。 相当舒适的运动椅可能对长时间伸展很有用，但后来的试驾将必须证明这一点。 另一方面，即使在乡间小路蜿蜒的情况下，也可以直接在现场确定乘客仍留在中间位置，即使是像我们的开发工程师这样的雄心勃勃的驾驶员也可以。 为了避免客户摆脱财务困境，这家法国制造商承诺将提供诱人的价格方案。 您目前没有任何详细信息，但可以预料到超过30.000欧元。
作者：Patrick Broich / SP-X