在中产阶级玩 雷诺 在这个国家没有重要作用。 这家法国汽车制造商现在希望新车型更加幸运。 这款轿车被恰当地称为“护身符”。 拉古纳的继任者将在XNUMX月的国际汽车展（IAA）上庆祝其首次公开亮相，并将于明年XNUMX月在经销商处发售。
护身符不仅想得分，尽管它们令人信服。 它来自雷诺设计总监Laurens van den Acker，他已经负责Twizy，Captur和Kadjar。 由于具有典型的品牌形象，可以将其直接分配给雷诺家族。 长的轴距（2,81米）和短的悬垂线使其比前任拉古纳（Laguna）更为优雅和严肃。
这家法国汽车制造商在4,85米长的豪华轿车上堆满了许多技术美食。 除了LED大灯和平视显示器外，该公司自己的多重感应系统还可用于控制转向，换档，发动机的阻尼和响应以及室内照明，空调和发动机声音。 停车助手可以在停车位中几乎独立地操纵车辆。 动态全轮转向不仅照顾了转向精度，而且提高了驾驶安全性。 在低速时，后轮在与前轴相反的方向上最小地转动。 这将使转向，转弯和停车操作更加容易。
雷达，超声波和基于摄像头的系统组成的舰队，例如安全距离警告，带速度警告的紧急制动辅助，盲区和车道偏离警告，远光灯辅助和自适应巡航控制确保了安全性。
可电动调节的前排座椅可以加热或冷却，四门汽车还具有环境照明。 轿车通过R-Link 2多媒体系统接收导航命令，根据设备的不同，它具有横向7英寸或纵向8,7英寸的彩色触摸屏，该触摸屏集成在中央控制台中，可像平板电脑一样理解缩放和滚动功能。 该系统不仅可以通过触摸进行控制，还可以通过语音或方向盘遥控器进行控制。
有两台汽油和三台柴油发动机可为法国的希望者提供动力，其性能范围从81 kW / 110 PS到147 kW / 200 PS。 所有单元均具有自动启停系统，并且还希望通过回收制动能量来节省更多燃油。 基本柴油发动机是1,5升的dCI 110和1,6升的压缩点火发动机，该发动机可配备六速手动变速箱或六速双离合器变速箱。 柴油dCI 160表现出最高的性能，两个汽油发动机分别提供150和200 hp的功率，并连接到七速双离合器变速器。
雷诺希望借助Talisman来弥补中产阶级的失地，并取代Laguna和稍大的Latitude。 由于需求不足，自2012年底以来未提供后者。 顺便说一句，Talisman这个名字并不是一个全新的名字：在2001年的日内瓦车展上，法国人已经展示了这个名称的中上层概念车。 但是，从那时起，今天的生产模型就必须没有强大的八缸驱动器和未来派概念车的侧翼门。
作者：Adele Moser / SP-X