车站经理穿着整洁的制服，礼貌而坚定地敦促匆忙。 快车从谢菲尔德公园急速驶向东格林斯特德。 因此，女士们，先生们，在这个怪异的小机车上上车1。 西英格兰萨里郡的风信子铁路是许多私人举措之一，深情地培育了铁路的黄金时代。 但是那天，她有一位特别的客人要去参观： 智能 Forrail。 感兴趣的客户会在手册中徒劳地寻找这种变体。 因为新一代四门轿车的典型代表不是站在标准公路轮胎上，而是在定制的铁路车轮上。
当德国工程技术遇到英国的异想天开时，有时会出现完全出乎意料的移动性变化。 来自英国铁路驱动技术公司Interfleet的专家与Smart一起提出了一种如何将Smart变成已获得当局批准的全功能火车的想法。 Interfleet的工程师通常要处理重达70吨的柴油机车，其发动机从16升的排量中汲取动力。 另一方面，Smart Forfour几乎是一条铁路跳蚤，它的重量接近1.000立方米，重达一吨。
Smart的母公司曾经有过这样的经历。在《八爪女》（1983 年）中，詹姆斯·邦德驾驶梅赛德斯-奔驰 250 SE 从公路转向铁路，寻找超级反派。 “实际上，这是不可能的，”工程师解释道。 “如果转向正常，汽车会立即脱离赛道。”因此，Forfour 的转向被阻止，并且支柱也被焊接到车轴上以防止任何可能的转向。 Forrail 的发明者花了六个月的时间才开发出一套用于铁路的钢轮。 Forrail 的直径为 22 英寸，每个车轮的重量为 80 公斤，为了适应不熟悉的地形，Forrail 还增加了额外的重量。
霍斯特德凯恩斯车站 (Horsted Keynes Station) 仿佛让您穿越回到 1920 年代。整齐的平台上盛开着野玫瑰，老式的行李箱等待仆人收起，墙上挂着那个时代的广告。英国贵族系列剧《唐顿庄园》的粉丝一定会认出霍斯特德·凯恩斯的《唐顿庄园》。而且，站长自豪地解释说，霍格沃茨特快列车也在这里停靠，将学生哈利·波特送往寄宿学校。
然而，Forrail所做的与魔术无关，而与允许其发挥游戏本能的技术无关。 您点燃，耦合，并且-在没有蒸汽或吹口哨的情况下-Forrail缓慢启动。 Swabian工程师肯定会对阻尼和底盘提出一两个建议。 但是可以说，Forrail也是原型。 不幸的是，几百米之后，下一站才出现。 由于平台几乎与汽车本身一样高，因此客人必须在平交道口下车，这是明智的选择。 它将很快成为可行驶的。 但是如果要再计划另一部哈利·波特电影，他就不能坐火车了……毕竟，他现在已经够大了，可以拿到驾照了。
作者：Alexandra Felts / SP-X
