大规模召回行动始于 大众 三月份提速。 然后，应将Passat体积模型的第一个副本调用到工作坊。 维修活动现已从Amarok皮卡模型开始。 总共，集团必须在德国召回约2,4万辆柴油汽车，这些汽车的氮氧化物排放量不符合法律要求。
首先召回的两种车型都配备了2,0升四缸发动机。 具有相同发动机的其他型号将随后问世。 转换措施包括一个软件更新，该更新仅需花费半小时的时间。 在第二季度末将被召入车间的1,2升发动机遵循相同的程序。 定于第三季度启动的1,6升发动机的工作将更加复杂。 除了新软件外，还必须在进气管中安装所谓的整流器。 大众汽车计算花费的时间为45分钟。