马自达现在依靠灵活的弹出式架子，该架子应该在受欢迎且频繁使用的地点使用。 为什么呢？ 日本人希望以一种崭新的策略为男人和女人带来令人印象深刻的品牌价值-设计，技术和驾驶乐趣。 这种调整的一部分也是一种针对非自动调整事件的新的贸易展览策略。 让我们仔细看看。
跳出框框思考
马自达并不是从新概念开始，而不仅仅是蓝雾（无论如何，从目前的排放标准来看，蓝雾都不会从尾管中出来），但只是建立在经验之上。 2017已经在市中心的杜塞尔多夫和柏林安装了两个临时弹出式休息室。 现在，您想走“下一步”，直接找潜在客户。 在马自达市场营销专家眼中，您看到的这些短语中，还有另一个词“令人惊讶地与众不同”。
新的演示概念着重于一个灵活的弹出式展台，该平台位于观众频繁的热闹场所。 日本人的目标是稍有不同，这不仅使他们感到好奇，而且也适合新人。 马自达3 对齐。 此外，全新的，前瞻性的 SKYACTIV-X技术 呈现。 当然，更不用说狂野跑车的30周年纪念日了 马自达MX-5.
马自达弹出式摊位
要抓住客户，您需要搭配多种元素的架子，这些架子可用于各种活动。 当然，您想吸引如此众多的受众。 而且，如果您想象法兰克福行人专用区在一个阳光明媚的初夏时节，那么这个想法离现实并不遥远。
此外，马自达希望积极参与体育和音乐活动，而不仅仅是围攻购物街。 城市节日也正在计划中。 问题就出在这里：这种方法是否已经众所周知？ 在下一个小镇开汽车表演的周日开放？ 响了吗？ 马自达采用这种方式，但将其扩展到高品质的展台，其作用就像马自达的内部一样-高品质。 因此，日本人加入了他们的目标人群，反之亦然。
法兰克福车展，巴黎车展？ 不幸的是没有！
除了这些地点外，马自达还想在展会上发动攻击，但不会在汽车展上发动攻击。 自2014以来，日本人已经在科隆的Photokina以及柏林的IFA中获得代表，并在这里获得了良好的经验。 观众在这里特别有吸引力：年轻，精通技术和时尚意识的人。
马自达在区域活动中得到马自达经销商的支持，奉行一种更为传统的方法。 在这里，也应着重与当地感兴趣的各方进行更深入的交流，并将品牌定位在本地。 在这种情况下，将使用马自达弹出式支架的较小版本。
相比之下，马自达在当前战略中省略了大型车展，而只专注于每个大陆上一个更重要的贸易展览会。 因此，在IAA 2019上，马自达将徒劳无功。 就欧洲而言，日本人只会参加7的日内瓦车展。 到17。 待于三月。 但是他们想在那里首映世界。 您可能会很好奇。