福特希望在十年内将其欧洲系列汽车转换为纯电动驱动器。 至少其中一款车型应该来自科隆的嘉年华工厂。
福特希望到2030年成为欧洲乘用车领域的纯电动汽车品牌。 正如该公司现在宣布的那样，最早在 2026 年，所有车型系列中都应至少推出一款带有插电式或电力驱动的车辆。 商用车最早应该在 2024 年就到此为止。 但是，在面包车的情况下，他们不想完全没有内燃机，2030年除了纯电动汽车之外，还会有插电式混合动力车。
凭借跨界车 Mustang Mach-E，除了各种插电式混合动力车外，福特迄今为止只有一款纯电动汽车。 为欧洲开发的第一款车型最迟将在 2023 年加入该系列； 科隆制造的小型车很可能基于大众的MEB架构，最终将取代传统的嘉年华。 在同一家工厂中使用这种技术建造第二个模型仍在审查中。