欧宝很认真：现在可以订购第一批带有闪电标志的电动车型。 交付的是全电动Corsa-e和插入式Hybrid Grandland X Hybrid4，但仅是2020的开始。
SP-X /Rüsselsheim的。 雄心勃勃的计划，俗话说得好：欧宝老板迈克尔·罗谢勒（Michael Lohscheller）在吕塞尔斯海姆（Rüselsheim）的纯电池供电的Corsa-e正式全球首发时宣布，其行动不只是将电动汽车从他们在德国的利基市场中解放出来。 “我们答应了一款民用电动汽车-这就是它！”并强调指出，在内部战略计划PACE电气化方面具有闪电意义的品牌始终与Grand Land X Hybrid4一起实施，这是Opel品牌旗下的第一个插电式混合动力汽车。法国PSA集团的屋顶举行了两次电动首演。 这两款车都可以立即订购，但是要等到2020开始时，才可以推给第一批客户。
欧宝承诺通过Corsa-e将电动汽车带到这个国家。 这款成功的小型车于年底开始使用，如今已是第六代，最初是燃烧器（三缸三缸Tubrobenziner，带有75，100和130 PS和100 PS柴油），长期以来一直是品牌购买者，非常适合相当“ Volkselektroauto”。 Stromer的功率为100 kW / 136 PS和260 Nm扭矩。 其50 kWh电池的续航里程可达330公里（根据WLTP）。 从家用插座到高速充电器，它为所有充电选项做好了准备。 例如，使用100 kW快速充电器，可以在30分钟内将空电池组充电到80％。
现在可以从29.900 Euro订购或预订Opel Corsa-e，当然，还可以购买总计4000 Euro的购买保费。 最少的设备选择包括带遥控器的自动气候控制，电动驻车制动器，无钥匙进入系统以及Apple CarPlay和与Android Auto兼容的7彩色触摸屏多媒体收音机。 此外，还有一些系统，例如带有自动紧急制动的前碰撞警告，行人和交通标志识别以及行车线保持助手，无需额外费用。
设备清单的最高端是Corsa-e第一版。 32.900 Euro还包括LED大灯，17英寸合金轮毂，两种颜色的油漆作业和全数字化驾驶舱。 对于小型Stromer欧宝的顶级版本，299欧元还提供每月低廉的租赁价格。 从外观上看，吕塞尔斯海姆小型车通过改变比例（将车顶线降低到5厘米，延长了轴距），尽管长度与前代年轻，运动型相比几乎没有变化，并且在道路上满载。
完全不同的机芯是Grandland X Hybrid4，但它是PACE计划的重要组成部分。 第一个Opel插电式混合动力车将1,6升的Tubrobenziner（147 kW / 200 PS）与两个电动机（每个80 kW / 109 PS）结合在一起，使系统性能达到了300 PS的标准。 前电动机通过电动八速自动变速器将其动力传递至前轮。 第二个E-Werk和差速器集成到后轴中，这使得Grandland X Hybrid4同时成为全轮驱动。
因此，Hybrid4是吕塞尔斯海姆SUV产品组合（来自Grandland，Crossland和Mokka）的新先锋。 最长52公里（根据WLTP）可驱动最大的纯电动欧宝SUV。 13,2 kWh电池在1中充满电：在50 kW墙上的盒子上7,4小时。 根据WLTP的无关紧要的标准消耗为1,6 l / 100 km Super，CO2排放37 g / km。 作为广泛的企业版，Hybrid4现在可以订购49.940 Euro。 然后，交付在2020的开头进行。 欧宝在此提供每月399欧元起的租赁价格。
Michael Lohscheller强调说：“经过120年的汽车制造，这是我们今年庆祝的周年纪念日，欧宝现在开始了一个新时代。 “欧宝变电动了。”这是一个轻描淡写的说法，因为带有闪电的品牌在2011年就已经与带有增程器的电动汽车Ampera以及最近与增程器冠军Ampera-e一起成为了亮点。 基于这一经验，吕塞尔斯海姆还是PSA集团的电动交通能力中心。
首席执行官补充说：“我们将从法国的多能源平台中受益。” 与某些竞争对手不同，黑森州不依赖于独立的燃烧和电动系列，而是提供带有两个驱动器的模型。 “在2024之前，我们将毫无例外地提供所有系列的电动版本，” Lohscheller保证会恪守诺言。 除了Corsa-e，明年还将增加另外两个全电动驱动器，包括Vivaro和新版本的MokkaX。 并且还针对燃料电池技术宣布了欧宝老板的消息。