就在几天前，大概是星期四，我正要去ŠkodaRapid 欧宝的“ÄDÄM” 被排除在外。 更少的是汽车本身，更多的是关于设备系列名称的愚蠢选择。 我想像一下您如何从该国的欧宝经销商订购欧宝Adam Slam（发音为德语）。
但是，欧宝汽车经销店将在该国保留多长时间？
我从以下内容开始了有关怪诞的名称选择的文章：
一定是早上在吕塞尔斯海姆汽车制造商的办公室里赤裸裸地绝望。
我不知道我对这种“绝望”有多么正确。 24 小时后很明显：绝望已经消失，将来不会再开车到吕塞尔斯海姆的办公室。 汽车行业和我同事的轰动 “Jens Rad-ab Stratmann”也适时宣布。
与这个Blitz品牌非常接近的Jens试图尽可能客观地打包该过程-我不禁说：
Karl Friedrich Stracke厌倦了它！
我能很好地理解他。 尽管新闻报道充满了Stracke尚未发布的迹象，但仍在向通用汽车公司老板安德森报告特殊任务-我很确定这里真的发生了什么。
欧宝老板史特拉克（Stracke）的工作并不轻松。 然而，由于讨厌的继母和行动自由非常有限，他还是试图将欧宝品牌作为德国品牌进行管理。 向员工表达尊重和认可，并以对社会负责的方式行事。 现在，卡尔·弗里德里希·斯特拉克（Karl-Friedrich Stracke）近期发表了一些声明，表示他将无法维持下去。
无论是即将丢脸还是他只是受够了美国的业余爱好——我不能说，但在大约 4 周后，你肯定会读到 Stracke 将离开通用汽车集团。 在这样做的过程中，斯特拉克以“通用汽车理解者”的身份登上了欧宝团队的顶端。
一些媒体报道，Stracke之所以要走，是因为数字不正确，销售必须接受残酷的下滑，我认为这被认为是短视的。 这个人只在欧宝的最高处呆了15个月，原因更多 未来规划 -甚至是通用汽车公司的理解者Stracke都不想交流和领导。
太糟糕了。 欧宝可能会...