有些车辆会让制造商高兴。 该 欧宝 摩卡（Mocha）属于这种提神情绪的类型。 自2012年首次亮相以来，小型SUV的销量已超过600.000万辆。 即使在26.690月份进行了整车改造后-为了更好地将其与未命名的车型（现在以X命名）区别开来，销售曲线仍然朝上。 除了外观稍作改动以及最新一代的信息娱乐系统和助手外，Mokka X现在还可以结合使用汽油，全轮驱动和自动变速箱。 以这种方式配置的测试车的价格为XNUMX欧元。
新的发动机传动变速器版本包括1,4升涡轮增压直喷发动机（112 kW / 152 hp），全轮驱动和六速自动变速箱。 目前，该变体是将Mokka X，4×4驱动器和自动组合在一起的唯一方法。 首先技术数据读起来还不错。 标准冲刺在9,7秒内完成，最高速度指定为193 km / h。 甚至最大扭矩也不必至少隐藏在纸上，对于小型涡轮增压器来说235 Nm很好。 与103 kW / 140 PS强劲的1.4发动机相比，功率甚至增加了35 Nm。 不幸的是，人们感到力量正在以慢动作的形式发展。 没有什么可以提神的含咖啡因的热饮。 动力传输最多让人想起已经在保温壶中放置了太长时间的脱咖啡因的过滤咖啡。 如果您勇敢地踩下油门踏板来推动整个过程，那么一方面声音会很大，另一方面，机器会通过不和谐的变速来表明它不愿意支持脉冲加速的驾驶方式。 此外，消耗量跃升到两位数范围。
好的：我们知道，每天要喝些咖啡而不是摩卡咖啡。 忽略了压力和时间压力，它在山坡上悠闲地闲逛。 瞧瞧，六速自动系统会以柔和的过渡谨慎地踩油门踏板，咆哮已成过去，平均油耗为8,3升。 但是，这仍然比标准值所承诺的要多两升。
因此，如果您喜欢喝浓浓的黑咖啡，并且也没有牛奶和糖等降低味道的添加剂，则最好使用103 kW / 140 hp涡轮增压器。 它可以与自动和前轮驱动一起使用，也可以作为手动开关和全轮驱动来使用。 另外，也可提供1,6千瓦/ 100马力的136升柴油发动机，以及1.4涡轮增压器等变速箱驱动概念。 使用这些引擎，摩卡底盘的相当严格的调整也更适合整体情况。
毕竟：与许多竞争对手相比，摩卡咖啡还提供全轮驱动。 带电磁多片离合器的自适应系统通常将所有动力传递到前桥，如果有必要，则在前桥和后桥之间以50:50的比例分配。 尽管Opel不会变身为经典的越野车，但它可以确保在寒冷的路况下获得轻松的驾驶体验。
当您看内部时，放松也会散布开来。 以前使电话或音乐系统的操作有些尴尬的许多按钮都消失了。 通过捐赠来自Astra的基因，这成为可能。 紧凑型模型采用了仪表板和信息娱乐系统，包括通过Apple Carplay或Android Auto集成了智能手机。 Navi 900 IntelliLink多媒体信息娱乐系统配有950英寸触摸屏； 无需转动按钮，只需在屏幕上擦拭和交换即可。 两者都运行良好，无需尝试几次即可找到正确的位置。 如果您不想自己输入导航目标，则可以使其变得非常简单。 您按Onstar键，并要求远程信息处理服务的好员工输入所需的地址。 驾驶时也可以使用。 同时，精通技术的年轻人可以使用WiFi热点不受干扰地冲浪，而不必担心导航之类的平凡事物。
说到乘客：摩卡咖啡可容纳四个人。 驾驶员和前排乘客都非常舒适地坐着，特别是当有靠背友好的座椅时（收费685欧元）。 由于配备了356升的后备箱，因此存放行李或购物是较容易的锻炼之一。 还有其他可选的“乘客”。 欧宝提供各种助手。 其中包括交通标志识别，车道偏离警告，距离警告或远光灯助手。 特别是，非常可靠地显示的交通标志使驾驶无压力，并且更容易记录速度限制。 顺便说一句，您不应该没有的就是订购一台后视摄像头：后视简直太糟糕了。 后视摄像头有助于减轻压力，并使后保险杠上的涂料保持新鲜。
（Elfriede Munsch / SP-X）