Pininfarina Battista-兆瓦级的优雅

四位数的性能数据甚至使今天的跑车坐起来。 特别是在包装精美的千瓦时。

Stark-Stromer:Pininfarina Battista开发了1.900 hp

宾尼法利纳还希望将来成为汽车品牌。 在7月17日至2020日的日内瓦车展上,意大利人将推出一款名为Battista的电动超级跑车,其优雅的设计和超强的Rimac驱动力给人留下了深刻的印象。 交付工作应于150年开始。 仅计划了XNUMX辆车。 据说单价约为XNUMX万欧元。

宾尼法利纳实际上看起来像是一辆超级跑车,在车厢后方装有强大的汽油发动机。 实际上,比目鱼驱动四个电动机

自值得一看的巴蒂斯塔(Battista)令人印象深刻地证明,自印度Mahindra集团接手以来,意大利人就没有忘记设计工艺。 该驱动技术已从克罗地亚获得专业知识,该技术来自电动汽车专家Rimac。 与Balkan bolide Rimac C_Two一样,Italo的同类产品也凭借四台发动机的输出而蓬勃发展。 1.397 kW / 1.900 hp和2.300 Nm的扭矩将比目鱼扔到驱动器中,该比目鱼放在独特设计的21英寸车轮上。 从站立起跑到100 km / h的冲刺时间不足两秒,十秒后300 km / h的速度已经足够了。 终点仅超过400 km / h。 得益于强大的120 kWh电池,续航里程可达450公里。

带有中央锁定功能的21英寸车轮值得一看

根据价格范围,Battista提供了一些不错的解决方案。 这些包括可调节的底盘,大尺寸的碳陶瓷制动器和主动后翼形式的气动制动器。

Pininfarina vom Battista想要建立150份副本

以驾驶员为中心的工作场所,内部显得优雅而整洁。 矩形方向盘后面有三个显示屏。 中间的小图标显示与驾驶相关的信息。 左侧和右侧的大屏幕用作更多车载信息的显示器,以及信息娱乐系统和其他车辆功能的控制单元。 

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