四位数的性能数据甚至使今天的跑车坐起来。 特别是在包装精美的千瓦时。
宾尼法利纳还希望将来成为汽车品牌。 在7月17日至2020日的日内瓦车展上,意大利人将推出一款名为Battista的电动超级跑车,其优雅的设计和超强的Rimac驱动力给人留下了深刻的印象。 交付工作应于150年开始。 仅计划了XNUMX辆车。 据说单价约为XNUMX万欧元。
自值得一看的巴蒂斯塔(Battista)令人印象深刻地证明,自印度Mahindra集团接手以来,意大利人就没有忘记设计工艺。 该驱动技术已从克罗地亚获得专业知识,该技术来自电动汽车专家Rimac。 与Balkan bolide Rimac C_Two一样,Italo的同类产品也凭借四台发动机的输出而蓬勃发展。 1.397 kW / 1.900 hp和2.300 Nm的扭矩将比目鱼扔到驱动器中,该比目鱼放在独特设计的21英寸车轮上。 从站立起跑到100 km / h的冲刺时间不足两秒,十秒后300 km / h的速度已经足够了。 终点仅超过400 km / h。 得益于强大的120 kWh电池,续航里程可达450公里。
根据价格范围,Battista提供了一些不错的解决方案。 这些包括可调节的底盘,大尺寸的碳陶瓷制动器和主动后翼形式的气动制动器。
以驾驶员为中心的工作场所,内部显得优雅而整洁。 矩形方向盘后面有三个显示屏。 中间的小图标显示与驾驶相关的信息。 左侧和右侧的大屏幕用作更多车载信息的显示器,以及信息娱乐系统和其他车辆功能的控制单元。