谁拥有，谁可以！
我们只有一个星期前才收到这些特殊的零件，直到制造商才提供底盘，然后去选择的钣金切割机以使自己的生产线变幻无常。
Touring，Pininfarina，Zagato，Bertone，Giugiaro，Vignale，Scaglietti，Fantuzzi-它可能永远持续下去。 那时，他们都用薄金属板做出了奇妙的作品。 不幸的是，今天的外观有些不同，因为您最在乎的是皮革的新缝制，油漆到样品的涂层，以及不时出现的新轮辋，木板，上层布料，总的来说，邻居最主要的是门前没有相同的Bentayga站立。 制造商的个性化部门将不再面对这些小规模的变化，因此，如果保时捷希望涂上特殊的“液态金属”，保时捷希望从其50.000 Spyder客户那里获得918 EUR。 对于意大利人来说，有数千人不喜欢看到他们的卡尺是红色的，而粉色是带有白色圆点的。
因此，我们不想知道Ferrari 458 MM Speciale的口味。
因为在马拉内罗，您不仅很聪明，而且就特殊颜色要求额外收取费用，否，在这里，您实际上可以为客户订购所需的车身。 英国人也是如此，他是带有涡轮增压发动机的新型488。 他的458 Speciale应该会变成独特的东西，所以要引用288 GTO，Lancia Stratos以及现代的F12和488。 空气动力学也应该更好一些，并且：如果可能的话，也应该更容易些。
因此，在过去的几天里，他们在菲奥拉诺（Fiorano）推出了一种独一无二的作品，由测试老板Dario Benuzzi刚推出，并用Bianco Italia进行了涂漆，该图案在汽车的中央具有漂亮的宽幅三色条纹。 除门外，Centro Stile已对旧Speciale的所有零件进行了重新加工。 CFRP保险杠可优化汽车周围的气流，但即使是船头中的水冷却器也必须重新布置。 此外，侧面进气口现在不仅流向空气箱，而且新的模拟方法还改善了发动机舱本身的冷却效果。
带有黑色A柱的挡风玻璃提供了理想的环绕式设计，但是，互联网已经重新成为现实，一次性的只是昂贵的Lotus Evora。
一个人必须放心地忘记这些评论，取而代之的是，法拉利今天仍然可以响应客户的整体要求。 毕竟，在458 Speciale的基础上，605PS-V8具有额定的9000旋转速度，是一颗真正独特的宝石，在他的新MM环境中，它无疑将更加自由地发挥作用。
价格：我们将在三十年后讨论。
