我不参观巴黎车展。 一方面，现场已经有足够的年轻同事，另一方面，我认为这类汽车交易会被高估了。 每隔两年就会发生一次大变化-就像IAA一样-我会自己做。 但是除此之外，还有足够的机会来查看新模型并进行体验。 在封闭的大厅里为汽车拍照，尤其是当周围有成千上万的其他人时，对我也不会有帮助。
尽管在巴黎会有一些首映让我感兴趣-但正如我所说，参观博览会的努力和成本，我只是非常谨慎地做。
首款插电式混合动力SUV将于今年在巴黎举行。 提出者：三菱！
三菱欧蓝德PHEV
我对第一款通过2个电动机实现全轮驱动的SUV感到非常兴奋。 一方面，三菱已经与欧蓝德PHEV实施了插电式混合动力车，该纯电动模式在一次充电的情况下，可以在纯电动模式下行驶55公里，另一方面，欧蓝德仍然拥有95马力的汽油发动机，既可以使用电动机的发电机，也可以在较高速度范围内直接用作驱动器。 对我来说，这听起来像是一辆非常出色的汽车。
55公里纯电动？ 对于许多通勤者来说，这已经足够了。 结合汽油发动机，欧蓝德的续航里程超过800公里。 对于当今的出行问题，这是正确的解决方案！ 而且所有组件均采用跨界车型包装，在SUV外形上表现出色。
三菱新闻稿让欧蓝德插电式混合动力汽车快速飞往巴黎是很有意义的。 “这边”（点击）。