保时捷 Taycan Cross Turismo 电动跑车

文章内容一目了然

Cross Turismo 作为全能型越野车也有着出色的表现

凭借这款多功能车型版本，保时捷正在通过 Taycan Cross Turismo 电动跑车扩展其首款全电动跑车车型系列的产品组合。

与保时捷 Taycan 运动型轿车一样，Taycan Cross Turismo 也受益于 800 伏架构的电力驱动。带有全轮驱动和自适应空气悬架的新底盘还确保了在人迹罕至的地方毫不妥协的动力。

后部头部空间增加了 47 毫米，大型后挡板后面的装载量超过 1.200 升，使 Cross Turismo 成为适合日常使用的多面手。

从外观上看，Taycan Cross Turismo 与 2018 年日内瓦车展上展示的 Mission E Cross Turismo 概念研究密切相关：轮廓由运动型的后倾车顶线条定义——保时捷设计师将其称为“Flyline”。

越野设计元素包括轮拱饰件、独立的前后围裙和侧裙。结合 Offroad Design 套件，Cross Turismo 在前后保险杠的拐角处以及门槛板的末端都有特殊的襟翼。这些确保了引人注目的外观，同时防止石头碎裂。

Taycan Cross Turismo 的四种变体从一开始就提供。总容量为 93,4 kWh 的 Performance Battery Plus 始终作为标准配置。型号范围包括：

Taycan 4 越野旅行

280 kW (380 hp)，带启动控制的超增压功率 350 kW (476 hp)，在 0 秒内加速 100-5,1 km/h，最高时速 220 km/h，范围 (WLTP) 389 - 456 km

Taycan 4S 越野旅行

360 kW (490 hp)，带启动控制的超增压功率 420 kW (571 hp)，在 0 秒内加速 100-4,1 km/h，最高时速 240 km/h，范围 (WLTP) 388 - 452 km

Taycan Turbo 越野旅行

460 kW (625 hp)，带启动控制的超增压功率 500 kW (680 hp)，在 0 秒内加速 100-3,3 km/h，最高时速 250 km/h，范围 (WLTP) 395 - 452 km

Taycan Turbo S 越野旅行

460 kW (625 hp)，带启动控制的超增压功率 560 kW (761 hp)，在 0 秒内加速 100-2,9 km/h，最高时速 250 km/h，范围 (WLTP) 388 - 419 km

配备全轮驱动和自适应空气悬架的高科技底盘是所有四款车型的标准配置。可选的越野套件可将离地间隙增加多达 30 毫米。这意味着 Cross Turismo 也可以在人迹罕至的苛刻路线上行驶。

标准驾驶程序“砾石模式”改善了在恶劣路面上的驾驶风格。

保时捷为 Taycan Cross Turismo 开发了最多可容纳三辆自行车的后托架。它可以普遍用于不同的车轮类型。一个特殊的噱头，尾门也可以通过装载的后托架打开。

与此同时，保时捷将展示两款高品质电动自行车，即 eBike Sport 和 eBike Cross。凭借其永恒的设计和强大且可持续的驱动技术，它们是 Taycan Cross Turismo 电动跑车的理想搭配。

在推出 Cross Turismo 的同时，保时捷还将面向全能车型的在线配置器上线。凭借种类繁多的设备，您可以组建自己的个人旅游。提供各种性能选项、别致的外部细节和无尽的内部选项。

我们选择了微妙的白云石银金属。匹配 21 英寸 Cross Turismo 设计车轮中的缎黑色轮辋。为了满足越野的心，我们选择了同名的设计包。

如果您想自己配置您的个人 Taycan，在这里你会发现保时捷 Taycan Cross Turismo 配置器。

Taycan Cross Turismo 将于夏季推出。德国的起价为 93.635 欧元（包括 19% 的增值税和特定国家/地区的设备）。