“新的C63CoupéAMG体现了Beate Uhse Domina特别目录中XXL阴茎的隐蔽和感官色情，并且没有让观察者对他的项目意图感到困惑。 那个在这里的暴力非常好 热内涡轮增压V8 AMG GTS 与大量生产的双门轿跑车的明显无辜相结合，最初只对没有经验的驾驶者无害。” 其他人都认出穿着性感连衣裙的狂暴者！
梅赛德斯-AMG C63轿跑车的首映礼
宝马M4？ 哪辆宝马M4？ C63双门轿跑车的前部没有乐趣，也没有朋友，没有游戏-这里没有统治地位，在这里确立了统治地位！
1,2,3 Eckstein，每个人都应该隐藏. 宝马 M4、奥迪 RS 5 和雷克萨斯 RC-F 是新款 C63 AMG Coupé 的游戏迷，然而，如果说童谣“1,2,3 Eckstein - 一切都必须隐藏”，那么新款 Coupé 在这数韵拉姆施泰因方式。
发动机罩上的AMG动力球罩，其他C车型的感官清晰度通过异想天开的笔触变成了色情的主导，并且顺便说一句，以房屋的方式通过冷却风道满足了高达510 hp涡轮增压V8的冷却空气需求。 前分离器靠近地面，19英寸的车轮恰好位于轮拱中。 过去曾经进行过调整；如今，制造商使用胖胖的面部特征来完善其大批量，成功的模型。 镀铬双排气管，后部加倍。 这样就不会产生误会！ 前轴上有255个轮胎，后轴上有285个轮胎-将来，轮胎经销商将成为所有责任问题的值得信赖的经销商。 为了使脂肪橡胶适合金属薄板，挡泥板必须增长近7厘米的宽度。 显然，车轴不是标准配置。 现在，从几何到部分几何的整个协调来自Affalterbacher女巫厨房，用于横向动力学配方。
四百以下
S 车型的功率为 510 马力，动力不再是时间问题。 没有可能性的问题，只是快乐和“应该是多少”的问题？
正式亮相将是在法兰克福IAA上的C63 AMG轿跑车，然后在mein-auto-blog上阅读第一份驾驶报告！