Coupe Lines，V8和后轮驱动-雷克萨斯（Lexus）的LC 500创造了特别令人激动的包装。 但是迷恋数字的技术怪癖却能赚钱。
雷克萨斯在底特律车展（11到24，一月）上推出了带有V8引擎的豪华双门跑车。 具有2 kW / 2 PS的500 + 348安装的LC 473可与BMW 6er，Mercedes SL或Porsche 911等模型竞争。 然而，他最重要的任务是提高品牌形象，这也要归功于快速的设计。 在德国市场上，两扇门可能只是2017。
LC 500的光学模型是LF-LC研究，该研究是四年前在同一地点首次提出的。 甚至4,76米长生产模型也显示了经典的双门轿跑车比例，具有长鼻子和短尾巴。 显着的设计特色是每个车轮前部都有超大的格栅和进气口，内饰绝对豪华而精致，但以驾驶员为中心的驾驶舱也彰显了运动野心。
该发动机由5,0升大型八缸自然吸气发动机提供动力，该发动机已在中档双门轿跑车RC F和运动型轿车GS F中投入使用。 然而，新的是十速自动变速箱，这是量产车中的第一款变速箱。 至少奔驰和采埃孚（ZF）分别拥有9门课程，一直处于欧洲技术开发的最前沿，如今的标准是6至8个阶段。 新型雷克萨斯（Lexus）自动机将527 Nm扭矩从发动机传递到后轴，并在不到4,5秒的时间内将双门轿跑车加速到Tempo 100。 有关消耗量的信息并不代表制造商。
LC 500还希望公平对待其作为电子产品旗舰品牌的角色。 例如，一个新的多媒体系统庆祝其首次亮相，其中包括高端音响系统作为标准配置。 为了船上安全，请提供紧急制动，远光灯和车道偏离警告。 价格还没有叫雷克萨斯； 但他可能不到六位数。