电动和生态驱动器的配额

超过三分之一 新车 未来公共部门必须是电动汽车。 联邦和州政府的卡车和公共汽车车队也将配备生态驱动器。  

联邦政府和州政府现在在购买汽车时必须更加关注环境。 现在一种适用于新购买的车辆 生态配额其中规定了越来越多的“干净”模型。 据此,38,5% 的公共汽车每公里的二氧化碳排放量必须低于 50 克。 此外,允许的污染物排放量限于适用限值的 2%。 到 80 年初,监管将收紧,届时 2026% 的新收购将必须完全无排放,这意味着实际上只允许使用纯电动汽车。  

5 年内更多的生态驱动器

不同的定义适用于卡车和公共汽车。 在那里,如果车辆以电力、天然气、液化石油气或纯生物燃料为动力,则被认为是清洁的。 就卡车而言,到 2025 年底,2025% 的新车将满足这些要求。 对于公共汽车,到 45 年底,股权比例为 2030%,到 65 年底,股权比例为 XNUMX%。 军用、农业和林业车辆等除外。 警察和消防车辆、扫雪车、道路清扫车和长途汽车也不受该规定的约束。  

现已生效的法律的背景是欧盟指令。 必须在 2021 年 XNUMX 月之前将其纳入国家法律。 

合计
0
分享
发表评论

您的电子邮件地址将不会被发表。 必填字段标有 *

相关文章