电动汽车的车主和车主现在可以申请特殊牌照。 以 2015 年 XNUMX 月生效的“EmoG”电动汽车法案为基础，电动汽车有机会被轻松识别和感知。 这意味着也可以要求市政特权。 例如，这包括使用公交车道、特殊的免费停车位或类似的好处。 至于这只是在本地实施。
该法规不仅包括纯电动汽车，还包括插电式混合动力汽车。 这里的分类是根据NEDC或至少50 km的电气行驶距离，在驾驶循环中的最大二氧化碳排放量为2克。 从30开始 在1.1年，此范围将增加到2018公里。
[=”notification_error”]意见：
第一步是正确的，不幸的是，其中包含了德国汽车行业游说的痕迹。 该法律没有一贯地促进电动汽车的发展，反而还允许具有alibi混合功能的昂贵豪华车使用电动汽车支持，这也是非常容易管理的。 他们也是 混合S-Class插件 行驶31公里（或保时捷Panamera插电式混合动力车）将获得此项资助。
这意味着，将来，插入式S级轿车将在公交车道上行驶，在银行经理的后方，从而另外阻塞公交车道。 Alibi插电式混合动力车的经济和生态优势远非易事。 而不是一贯地推广诸如 雷诺佐伊, 三菱EV，宝马i3甚至那个 E-高尔夫，通过了游说法。 到1年实现2020万辆电动汽车的目标将不会实现得更近。
那也 电动车牌照 标记的汽车的挡风玻璃上仍必须带有绿色徽章，那么，您可以将其理解为锦上添花。
