BILSTEIN与AMG GT10一起庆祝3与Black Falcon合作的传奇设计
与10建立了多年的合作关系后，您可以在民用玫瑰婚礼中庆祝，并有时会给自己一个好戒指。 但是，BILSTEIN和BLACK FALCON太高兴了，不能嫁给老旧的纽伯格林，而是在周年纪念日上获得了以全新AMG GT3为基础的蓝色和黄色赛车手。 26使用它。 到29。 可能会参加传奇的24h竞赛-但也可能会参加VLN。
Ennepetal悬挂专家的公司颜色赛车是有传统的，但到目前为止，它们从未在烤架和引擎盖上的“黑鹰”徽章上戴过星星。 作为进一步的特殊功能，2016还补充说，BLACK FALCON将成为AMG的官方性能团队。 蓝黄色赛车只是三款完全相同的AMG GT3的其中一款，今年将为成功的赛车队提供。 顺便说一句，4变体中的新型BILSTEIN MDS（模块化阻尼器系统）也将在BLACK FALCON上首映。 与这项技术一样，蓝黄色的AMG GT3也在24h比赛中投入使用。 德国车手是德克·穆勒（DirkMüller），尼科·巴斯蒂安（Nico Bastian）和休伯特·豪普特（Hubert Haupt）以及荷兰人Yelmer Buurman。
但是，随着从SLS AMG GT3到AMG GT3的变化，悬架也发生了许多变化-不仅仅是因为有其他调整选项。 由于空气动力学在许多方面都进行了优化，因此与前代产品相比，飞力产生的下压力要大得多，因此在弹簧减振器装置的设计中必须考虑到这一点。 另外，由于较大的轮胎和改善的气流需要更多的空间，因此有必要使气体缓冲器的外径最小。 但是，新的4-way系统必须比其2-way以前的系统功能更强大。 由于更大的弹簧刚度和较小的弹簧行程，加上极其有效的空气动力学特性，在压缩阶段，每个阻尼器上的冲击力高达16.000 Newton。 为了进行比较，这对应于超过1,6吨的重量。
总而言之，许多小细节使AMG GT3成为一辆全方位的更好的汽车，它应该能够很好地应对“绿色地狱”的种种不利情况。 如果有一条总是将赛车手，车队和车辆推向极限的赛道，那么那肯定是传奇的纽伯格林诺斯施莱夫（NürburgringNordschleife）-BILSTEIN和BLACK FALCON在这里呆了很长时间。