由于废气清洁问题 状态 推迟开始生产 Ateca 紧凑型 SUV 的柴油车型。据《法兰克福汇报》报道，特别受欢迎的排量为110升、功率为150千瓦/XNUMX马力的前轮驱动车型受到了延迟的影响；制造商已暂时将其从可订购的型号变体列表中删除。
与最初的计划相反，Seat现在希望为Ateca 2.0 TDI配备SCR催化转化器，该催化转化器可显着减少氮氧化物（NOx）排放。 该公司尚未透露改装车何时开始交付。 已经订购了相应型号的客户应有机会切换到其他型号。 此外，Seat希望为他们提供“出行服务”，直到新的Ateca交付为止。
席特未就排放问题类型发表评论。 但是由于正在使用NOx还原系统进行改进，因此紧凑型SUV可能由于该污染物的限值而失败。 同样的气体引发了大众丑闻。 其他版本的Ateca显然不受影响。 例如，在具有相同发动机的全轮驱动版本中，从一开始就使用SCR催化转化器，而2WD车型则必须使用功率较小的NOx储存催化转化器。 鉴于目前需要更复杂的技术，目前尚不清楚前轮驱动柴油的价格是否会上涨。 最近，该车型售价27.560欧元，采用SCR技术的全轮驱动版本售价为29.410欧元。 （霍尔格·霍尔泽（Holger Holzer）/ SP-X）