西雅特伊比沙岛（Seat Ibiza）进入市场已有30多年，在此期间发生了很大的变化。 从第二代开始，它是一款价格低廉的小型汽车，已经成熟得多。 第三代人看起来有点保守，所以后继者清理了很多东西。 最后但并非最不重要的一点是，最后一款车型确保了在德国的总共600.000座伊维萨岛的销量。 现在，这辆新的小型车看起来更严肃一些，但是却达到了众星之巅，并向紧凑型轿车延伸。 这是详细信息。
接近紧凑型：新的Seat Ibiza
Seat Ibiza的第五代产品获得了特殊荣誉：它是第一款能够在模块化横向矩阵（MQB）上构建的产品。 与以前的版本相比，这使轴距增加了95毫米，从而提高了高速时的直线稳定性。 此外，这种增长当然对内饰有利：后排乘客的腿部空间增加了3,5厘米。 此外，还有最多2,4厘米的净空高度和4,2厘米的宽阔座位-因此您可以在圣诞节真正闯入，而不必担心不适合放在扶手椅上。 扭转刚度也提高了30％。 它确保了小型汽车在拐角处的灵活性更高。
我们必须习惯于这样的事实，即新的Seat Ibiza仅提供5门服务，但我们已经从其他候选人那里知道了这一点，例如 雷诺Clio， 感兴趣的人可获得355升的后备箱容积-绝对是紧凑级的水平。 伊维萨岛如何通过其新设计赶上它。 X形线条和对全LED大灯的强调使新来者像小家伙一样 座椅莱昂 行为。
缺少的是真正的入门级引擎
在内部，您现在可以期待更好的材料和更清晰的线条，并辅以8英寸的信息娱乐系统，该系统的外观类似 Ateca 并了解Leon Facelift。 发动机范围也很新。 在投放市场时，提供了三台容量为95升的三缸发动机和涡轮压缩机。 汽油发动机可产生115或90 hp的功率，而天然气版本可提供1.5 hp的功率。 今年年底将推出150升1.6 hp的四缸涡轮发动机。 您可以选择三种80升柴油发动机。 它们的输出功率为95、110或XNUMX hp。 唯一的问题是，引擎的范围是否会向下扩展，因为到目前为止，还没有寻找合适的入门级引擎的机会。