可提供三门（SC），五门和旅行车（ST） 状态 传统上，利昂（Leon）会以更具运动性的需求满足紧凑型买家的需求。 但是随着新Xcellence设备系列作为当前改款的一部分推出，西班牙人现在希望针对第二个目标群体：舒适型客户。 还有一个新的柴油发动机，最新的辅助和信息娱乐技术以及较小的视觉增强。 价格保持不变：14.990年2017月，可从经销商处购买到可升降的Seat Leon SC，最便宜的五门车价格为15.490欧元，附加费为1.200欧元。
新的LED指示灯尤其可以识别整容，并且和往常一样，前后围裙都有经过修改的围裙。 专业人士还可以通过三种新的外部颜色（红色，蓝色和紫色）识别提升版本。 外行可以看看内部，以确保。 在这里，Seat已正确清理：大约4,30米长的Leon乘坐非常干净的中控台进入Ateca的驾驶舱。 导航信息娱乐系统（400欧元起）现在配备了8英寸而不是6,5英寸触摸屏，并且只有两个正确的按钮：指向主菜单的主屏幕按钮和可以快速轻松地连接智能手机的连接按钮可以通过MirrorLink，Apple CarPlay和Android Auto连接。 兼容的设备也可以在变速杆前的Phonebox中以感应方式充电（210欧元）。 做得好：音量控制尚未移至菜单之一，但仍可通过旋转控件与手柄配合使用。
如今，连通性是一个大问题，另一个是辅助系统。 在这里，Seat也已正确升级-价格相对较低：巡航控制系统（300欧元）现在可以达到210 km / h，前置摄像头（100欧元）可以更好地识别交通标志。 现在，它们共同支持行人检测，在驾驶员停止响应时可以紧急停车的紧急助手和交通拥堵助手。 座椅以最高60 km / h的速度沿着车道行驶，必要时甚至制动至静止。 立法者仍不得将手从方向盘上移开。
汽油发动机的范围保持不变，六种汽油发动机的功率范围从1.2 TSI（63千瓦/ 86 PS）到132 kW / 180 PS的强劲1.8 TSI升； 提供天然气驱动的1.4 TGI（81 kW / 110 PS）。 增强了两个两升柴油发动机（110 kW / 150 PS和135 kW / 184 PS）。 Seat为您提供了新的1.6 TDI。 它的85 kW / 115 hp听起来并不特别强劲，但在行驶时却感觉更强劲。 安静的四缸发动机无需费力就可以将汽油指令转换为向前的推力，使9,5秒看上去很有趣，除了乡间小路的速度。 最高的193 km / h足以进行轻快的游泳，而250 Nm的扭矩也允许自发超车。 如果听筒的五个齿轮不够用，您还可以订购带有七速双离合变速器的新1.6。 当我们第一次开车通过认证为高升的车载计算机时，Seat指定的平均消耗量为每100公里低XNUMX升。
但是，新的柴油仅在清醒的基本设备参考和第二行样式中可用。 这使他无法享受全LED大灯，大型触摸屏和自适应底盘等美味佳肴。 没有后者就不难做到，因为标准设置完美地平衡了：Leon可以在大多数颠簸处舒适地弹起，并且仍然感觉真实。 转向也可以直接有效地起作用，以使西班牙人在弯道周围精确冲刺。 但是，方向盘本身可能会更厚，更抓地力。
新的Xcellence设备也不适用于新的1.6 TDI。 将来，它将与运动型顶级版本FR并行提供，FR（连同强大的Cupra，将在2017年60月更新）将被92％以上的客户选择。 现在，X变种应该吸引对舒适性和时尚外观比动态性更为重要的客户。 镀铬和铝制装饰物使这一说法更加明确；标准范围包括具有八种不同颜色的环境光，远光灯和车道偏离警告，无钥匙启动和进入系统以及后部的停车传感器。 最便宜的Xcellence型号-因此价格与FR版本相同-是125 kW / 1.4 hp 22.840 TSI，售价为XNUMX欧元； 新线不适用于三门SC。 有传言说，这可能是告别的第一个迹象，SC将会在几年后推出的新一代产品中被完全取消。 （Michael Gebhardt / SP-X）