斯柯达 多年来一直在成功浪潮中畅游，旗舰产品Superb（尤其是旅行车版）在其中发挥了很大作用。 捷克中产阶级的客户一直在订购许多其他设备。 大众子公司在价格表中加入“ Sportline”（Superb Combi的特别高质量版本）的原因之一。 最初的光学版本售价为35.490欧元起。
例如，该系列的顶级车型采用19英寸铝合金制成，旨在突显该款车型的运动气息以及一些黑色设计元素。 其中包括适当喷漆的散热器框架，下部进气口中的镀铬带，车顶纵梁和后视镜外壳。 雾灯和后侧窗以及后窗具有深色背景或有色。 内饰也具有运动感。 顶篷，皮革运动方向盘，运动座椅的Alcantara罩，侧面板和仪表板-一切都是黑色。 另一方面，踏板由铝制成，仪表板上的装饰条采用碳纤维外观。
从技术上讲，斯柯达已为该超级版本提供了自适应底盘，该底盘具有可调节的减震器特性作为标准配置。 驾驶配置文件选择提供了通过中控台上的按钮在“普通”，“运动”，“舒适”，“环保”或单独设置之间进行选择的选项。 放低车身时，车身也会向道路移动一厘米。
Ambition设备线是Superb Combi Sportline的基础。 还有带LED日间行车灯的双氙气大灯和带有水晶玻璃外观的LED尾灯。 标准设备还包括一个两区自动空调，雾灯，加热的前排座椅，包括速度限制器和后方停车传感器的巡航控制系统以及带有五英寸彩色触摸显示屏的更高质量的“ Swing”音乐系统。
但是，对于发动机，没有创新。 有四种汽油和两种柴油可供选择。 入门版是1,4 kW / 110 PS的150 TSI。 动力通过手动六速变速箱传输。 七速双离合变速器和全轮驱动都需要额外付费。 1.8 TSI的功率为132 kW / 180 PS，两升TSI的功率为162 kW / 220 PS。 顶级汽油发动机是206 kW / 280 PS两升TSI，具有全轮驱动和六速双离合器变速器。
柴油部分由两升TDI接管，这两款TDI的功率为110 kW / 150 PS，排气量相同，并且SCR催化转化器的功率为140 kW / 190 PS。 有兴趣的人士可以在前轮或全轮驱动和手动六速或六速双离合器变速器之间进行选择。 特别是大型柴油发动机，其汽油效率高，在所有速度范围内都能强劲行驶，在噪音和平稳性方面几乎没有要求。 相匹配的是，底盘非常运动，以至于即使在弯道中快速行驶也不成问题，并且仍然具有足够的舒适性。
由于Superb Combi拥有巨大的乘客和有效负载空间（660升存储空间），在私人客户（包括福特蒙迪欧）的房地产模型销售统计中，已经落后于梅赛德斯C级，大众帕萨特和奥迪A4。当欧宝将Insignia甩在身后时，负责人现在希望新的顶级车型能够进一步巩固这一地位。 毕竟，根据预测，未来销售的20％将来自Sportline。 （沃尔夫冈·谢弗）