ŠKODAYeti进行了广泛的修订:一台Yeti变成两台

一个雪人变成两个:捷克人的紧凑型SUV首次有两种变体可供选择-优雅的ŠKODAYeti供城市使用,以及ŠKODAYeti修整用于地形和户外探险。 在这两种设计方案中,斯柯达Yeti都给人留下了深刻的印象,即新的前后,新的铝制轮毂,新颖的内饰,新的“ Simply Clever”构想,最大的功能性和扩展的发动机变速箱组合。 这两个新版本的全球首演将于2013月在法兰克福的IAA上举行。 两种新的ŠKODAYeti车型都将于XNUMX年底在第一个市场推出。

ŠKODA首席执行官教授说:“ŠKODAYeti是市场上最有吸引力的紧凑型SUV之一,自从四年前投放市场以来,它已经远远超出了我们的销售预期。” HC温弗里德·瓦兰德。 “通过全面的更新和首次提供两种变体,我们正在树立新的趋势。 我们希望在这种快速增长的汽车类别中继续我们的卓越发展。 “雪人”是2018年增长战略的另一个基石,并将进一步加强我们在市场上的国际地位。

醒目的光学元件-现在有两种型号

一项特别的亮点是首次提供两种个性化设计系列:ŠKODA的紧凑型SUV现在以优雅的城市外观和越野外观提供,以供野外旅行。 一个重要的区别:保险杠,防撞装置,侧条和门槛等前后元件要么是车辆颜色,要么(在ŠKODAYeti中是室外版本)是黑色塑料。

两种车型的新车前部现在都在水平方向上更加强调,并以独特的格栅和重新设计的前大灯给人留下深刻的印象,首次有选择地作为带有集成式LED日间行车灯的双氙气大灯。 根据新的ŠKODA设计语言,前雾灯现在为矩形,并且位于前保险杠的下方。

雪人的新尾巴显然被分开了。 其中包括新形状的后挡板和带有独特尾灯的现在的C型设计(可选的LED),以及根据新的ŠKODA外观,两个立体三角形元素和新的ŠKODA徽标。

四个新设计的引人入胜的轻合金车轮扩大了车轮的范围。 此外,调色板正变得越来越宽:四种金属漆面漆(“月白”,“丛林绿”,“金属灰”和“磁性棕”是新的)。 后者仅可用于Yeti L&K。

新的Yeti车型的内饰焕然一新:新的3辐方向盘共有七个变体,座椅套的新织物和样式以及仪表板的新装饰条。

首款带倒车摄像头的ŠKODA

Yeti是该品牌的首款机型,配备了光学驻车辅助系统(可选的后视摄像头)。 ŠKODAYeti首次配备了最新一代的自动泊车辅助系统。 借助新系统,雪人自动沿纵向间隙向前和向后停放。 自动锁定和启动系统KESSY还在ŠKODAYeti中首次亮相。

修改后的ŠKODAYeti收到了四个新的“ Simply Clever”解决方案。 行李箱中的双面地板是新的。 行李箱中还有一个可移动的LED灯,驾驶员座椅下方的安全背心架以及Yeti侧门中的垃圾箱。

ŠKODAYeti的VarioFlex后排座椅系统现在仍然是一个亮点。 它提供了独特的内部可变性。 三个后排座椅可以向下折叠或单独拆卸。 外座椅可以在中间座椅移开的情况下移动。 雪人马上就从五人座变成了四人座,为后排乘客留出了足够的空间。

还具有可靠的功能,例如前排乘客座椅的可折叠靠背,前排座椅后部的折叠桌,各种储物箱或实用的瓶架。 在行李箱中,功能性是重中之重,包括扎眼和折叠式行李钩。

Yeti再次确认了其宽敞的空间:在其他紧凑型SUV中,后排乘客没有ŠKODAYeti那样的最大净空:1.027毫米。 行李箱容积至少为405升。 如果将所有后排座椅都拆下,则容积会升至郁郁葱葱的1.760升。

七个现代引擎; 前轮和全轮驱动; 手动变速箱和DSG

改装版ŠKODAYeti有1,2台柴油发动机和77台汽油发动机可供选择,所有发动机均为涡轮增压和直喷式。 性能范围从105 kW(2,0 PS)的125 TSI到170 kW(XNUMX PS)的XNUMX TDI。 根据发动机,使用带第五代Haldex联轴器的前轮驱动或全轮驱动。 作为自动变速器,ŠKODAYeti仅使用现代的六速或七速双离合器变速器(DSG)。

配备前轮驱动和手动变速箱的1,6 TDI 77 kW(105 PS)的Yeti GreenLine的二氧化碳排放量仅为2 g / km。 这相当于每119公里消耗4,6升柴油。 总共还有三种Green tec变体,分别为100 TSI 1,4 kW(90 hp),122 TDI 2,0 kW(103 hp)(带手动六速手动变速器)和140 TDI 1,6 kW(77 hp)(带七速) -DSG。 Green tec软件包包括自动启停和制动能量回收(补充)功能。

发动机/变速箱组合的选择更大。 现在,前轮驱动的Yeti 1,6 TDI可以使用77 kW(105 PS)的自动七速双离合器变速器。

在安全性方面毫不妥协

ŠKODAYeti在安全性方面毫不妥协。 为此,紧凑型SUV在2009年Euro NCAP碰撞测试中已获得五星级的最高评价。

通过带有制动辅助的ESC(电子稳定控制)和ABS(防抱死制动系统)提高了主动安全性。 雾灯可以选择配备转角功能。 如果需要,带有LED日间行车灯的新型双氙气大灯可以增加车辆的视野和黑暗中的道路照明。 有电子助手,可以上下移动。 也可用:电子胎压监测。

紧凑型SUV具有电子控制的全轮驱动(第五代Haldex离合器),离地间隙为180毫米,可随时随地使用。 电子差速锁EDS可使您在不同的抓地力路面上平稳舒适地启动。

在被动安全方面,雪人给多达XNUMX个安全气囊留下了深刻的印象。 有用于固定儿童座椅的Isofix支架。 三点式安全带,带安全带张紧器的前排座椅和高度调节器以及可调节高度的头枕完善了安全套件。

国际成功故事

这家捷克制造商在2009年以ŠKODAYeti(当时的第五款ŠKODA车型系列)庆祝其在紧凑型SUV领域的首次亮相。 截止到30年2013月263.200日,总共售出2012辆ŠKODAYeti。 仅在87.400年,ŠKODA就交付了约24,3辆雪人-比上年增长2013%。 在41.800年上半年,全球共有10个Yeti *客户。 在欧洲,雪人是十大最畅销的A级SUV之一,市场份额约为2013%,并且在捷克国内市场中显然是该细分市场的第一名。 雪人将在捷克共和国的Kvasiny工厂,俄罗斯的下诺夫哥罗德工厂以及XNUMX年底在中国的上海建立。

自投放市场以来,ŠKODAYeti一直受到SUV迷的关注。 除其他事项外,Yeti在《 Auto Zeitung》杂志的“ Auto Trophy”竞赛中被评选为价格低于30.000欧元的最佳进口越野车。 ŠKODA的紧凑型SUV在专业杂志《汽车与运动》的100.000公里耐久测试中也展示了其品质,并取得了优异的成绩。 在“保持日常使用不中断”的情况下,雪人保持了100.000多公里的距离,没有任何明显的缺点。

ŠKODA推出了经过改良的Yeti两种变体,着重延续了公司历史上规模最大的进攻模式。 仅在2013年,捷克人就推出了八款新车型或经过广泛修改的车型。 ŠKODA计划到2018年将其全球销量增加到每年至少1,5万辆。

资料来源:斯柯达

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