夏季轮胎将在复活节前后更换。 ADAC推荐本赛季最合适的车型。
体面的夏季轮胎种类繁多。 在ADAC进行的测试中，32位候选人中的大多数在两个方面的得分均为“好”或“满意”。 只有一次才有“足够”和“差”的等级。
测试以两种尺寸进行，一种用于紧凑型，一种用于中档型号。 特别推荐在较小尺寸（205/55 R16）中使用Continental Premium Contact 6，Semperit Speed-Life 3和普利司通Turanza T005，它们在潮湿和干燥的条件下都具有良好的牵引力，并且在噪音和磨损方面也令人印象深刻。 在磨损方面，固特异高效抓地力性能2的行驶里程超过55.000公里，因此其使用寿命是同类轮胎中最差的轮胎的两倍。
在225/50 R17尺寸中，四个轮胎降落在顶部：四个Falken Azenis，Continental Premium Contact 6，Kumho Ecsta PS71和普利司通Turanza模型被评为“良好”，其特点是在所有子轮胎中具有全面的质量和良好的得分。学科。 在候选人领域的末尾是凡士通Roadhawk，据ADAC称，由于在潮湿环境中的制动值较差，因此不建议使用。
在结果的背景下，测试人员建议在购买轮胎时，所有四个轮胎均具有相同的生产日期，因此具有相同的技术标准。 值得一看的是各个学科的表现。 在候选领域中，反复发现轮胎在湿润时具有非常高的磨损或制动性能差的轮胎。