驾驶报告：本田 Jazz e:HEV“节省成本”

新的本田爵士想用经济说服。 这很好，但是需要使用货币资金。

自22.000月初以来，第四代Honda Jazz一直在经销商的展厅中。 和以前一样，小型汽车还有很多空间以及所谓的“魔术座椅”。 除了标准爵士乐外，还有带有后缀Crosstar的类似SUV的姊妹车型。 感兴趣的各方必须投资至少XNUMX欧元。 唯一可用的引擎选项是混合驱动器。

本田Jazz E：HEV-巧妙的引擎组合

为了使小型汽车经济并因此减少二氧化碳排放，需要付出很多努力。 本田使用混合动力系统（e：HEV），该系统由三个电机和一个锂离子电池的相互作用组成。 汽油发动机使用2升1,5 kW / 72 hp的真空吸尘器。 通常由98 Nm的80 kW / 109 hp电动机代替驱动器。 第二电动机用作发电机。 传统意义上的变速箱不再是，而是固定的传动比。

本田Jazz e：HEV-三种驾驶模式

根据驾驶情况，爵士乐会在三种不同模式之间切换。 在电动操作中，电动机使用存储在电池中的能量并提供推进力。 如果电池无法提供足够的“果汁”，则四缸汽油发动机将驱动第二个电动机，第二电动机作为发电机的功能为电池产生能量。 尽管汽油发动机在大多数情况下不会直接作用于车轮，但可以通过锁止离合器将其直接连接至驱动轮。 例如，在高速公路上满负荷行驶时，就会发生这种情况。

Honda Jazz e：HEV-使用非常经济

4,04米长的五门汽车从站立起跑到100秒的时速达到9,4公里/小时，最大速度为175公里/小时。 在第一轮测试中，重达1,3吨的爵士乐轻快而安静。 驾驶员不会注意到各个混合动力组件之间的相互作用，除非驾驶员在仪表显示屏上观察到略微像素化的图形，该图形显示了当前哪个驱动器处于活动状态。 查看消耗量显示会更加令人兴奋。 大约六升的水以中等速度流过高速公路上的管道。 他的储蓄天赋在高速公路上发挥了作用。 即使是在联邦和农村公路上行驶，也能将消耗量降低至4,5升以下。 激活环保按钮后，口渴再次降低。 如果您有远见地驾驶并轻轻加速，则可以轻松达到XNUMX升（WLTP）的标准消耗量。 如果添加具有较高疗养比例的城市交通，那么当然也可能有较低的价值。 但您当然也可以享受轻快驾驶的乐趣。 得益于平衡的底盘，蜿蜒的道路可以轻松驶过，即使在满载情况下，变速箱在声学上也令人愉悦

本田Jazz e：HEV-您必须能够保存

但是，存钱要花钱。 混合动力技术的成本在小型汽车中尤为明显。 混合动力版的雷诺Clio（22.440欧元起）也处于爵士乐的价格水平，新款丰田Yaris（将于秋季上市）也将在类似的价格区域开始。 毕竟：如果您选择爵士乐，除了其他功能之外，您还将获得自动气候控制和LED灯，可调节高度的驾驶员座椅以及可调节高度和深度的方向盘。 除其他外，安全气囊可确保10个安全性，其中包括前排座椅之间的安全气囊，可防止驾驶员和前排乘客相撞造成伤害。 出厂时也有很多助手，包括交通标志识别。

Honda Jazz e：HEV-起价约€23.000

当然，基本配置仍有改进的空间。 如果您想要铝制轮辋，AppleCarplay和Android的智能手机连接以及多功能显示屏之外的9英寸触摸屏，则必须达到更高的舒适度（23.050欧元起）。 如果仍然坐着导航，16英寸铝，加热皮革方向盘和后视摄像头，则至少需要24.650欧元。 然后，本田程序中的所有助手都可以使用了。 这包括距离巡航控制，避免碰撞，主动车道偏离警告，盲区警告和停车助手。 还有一个智能限速器，可通过交通标志识别将速度调整到适用的限速。

顺便说一句：Crosstar（起价26.250欧元）仅是顶级版本，除了更具特色的附加部件之外，还具有车顶纵梁，防水座椅和离地间隙略微增加。

Honda Jazz e：HEV-巧妙的房间概念依然存在！

爵士乐凭借其巧妙的空间概念得分一如既往。 后座（魔术座）不仅可以向下折叠，而且可以向上折叠，类似于电影院。 因此，您也可以在后面运输大件货物。 行李箱容积在304至1.205升之间。 小型车非常适合乘员使用。 新版本还使用了改进的座椅。 与上一代产品相比，日本人还改善了材料选择。 感觉是对的。 而且还有按钮和按钮，因此可以直接控制导航或自动气候控制，而无需在显示器上进行复杂的菜单导航。 这样可以节省很多烦恼。

本田Jazz e：HEV-技术规格：

五门五座小型车； 长度：4,04米，宽度：未指定米（带后视镜的宽度：1,97米），高度：1,53米，轴距：2,52米，行李箱容积：304-1.205升

e：HEV：1,5升真空吸尘器； 72 kW / 98 PS，具有80 kW / 109 PS和253 Nm的电动机，作为发电机的电动机，锂离子电池，前轮驱动，以固定齿轮比直接驱动，0-100 km / h：9,4 s， Vmax：175 km / h，标准消耗量（WLTP）：4,5–4,6升/ 100 km，二氧化碳排放量：2-102 g / km，排放标准：104d欧元，效率等级：A，价格：6欧元起

Honda Jazz e：HEV-简短说明：

• 原因：经济，宽敞的空间，现在座位还不错
• 为什么不这样做：储蓄的效果就变成了金钱
• 其他：丰田Yaris和雷诺Clio的混合动力版本
• 什么时候来：自XNUMX月初以来在商店中