更壮观 技术艺术 GTstreet R 配备轻质碳纤维气动套件。
总部位于莱昂贝格的保时捷调谐器TECHART的高性能顶级车型GTstreet R在斯图加特的开发活动中被视为原型。
即将面世的伪装外观涡轮增压器，采用空气动力学GT设计的令人印象深刻的碳纤维后扰流板。 第二个后翼轮廓可以可变地延伸，并保证在赛道上具有最大的接触压力。
除了后扰流板之外，TECHART还为船首提供了更具侵略性的后围裙，后围裙带有大型碳扩散器，可以围住两个巨大的居中排气管。
内部运动型排气系统发出刺耳的刺耳声音，保时捷911 Turbo S的量产车前部也按照典型的TECHART进行了空气动力学优化。 碳纤维襟翼可确保新前裙板上的气流得到改善。 伪装的航空碳纤维前引擎盖具有类似GT3的大型进气口，这将显着降低前部的升力，而且也毫不妥协。
在前围裙上的挡泥板上方可以看到明显明显的排气肋，而带有3D打印和旋入式空气环的Formula VI Race轮辋则是另一个视觉亮点。
更壮观 技术艺术 GTstreet R 配备轻质碳纤维气动套件。
但是，轮圈似乎尚未准备好进行批量生产。 由于TECHART内部拥有自己的碳素制造厂，因此在展示之前，空气环可能也将由轻质材料制成。
新的TECHART Powerkit的性能只能在机身下进行猜测。 由于迄今为止TECHART的911 Turbo S的第一性能水平已将60 hp和100 Nm提升至710 hp和900 Nm，因此预计GTstreet R的第二性能提升将达到约800 hp的怪物总输出量。 。 这意味着TECHART Turbo将大大高于生产版本。
虽然内部当前符合标准状态，并且在该原型中看不到任何变化，但TECHART以其广泛的内部样式而闻名，并且在其组合中已经具有带有侧倾杆，运动座椅和单个运动方向盘的俱乐部运动套件。以前的模型。 但是，客户不必没有标准的舒适功能。
